22:49 26-01-2026

India riduce dazi su auto europee, accordo di libero scambio in arrivo

Le autorità indiane stanno preparando una revisione sostanziale della politica doganale per i veicoli importati dai paesi dell'Unione Europea. Secondo Reuters, citando fonti, nell'ambito di un imminente accordo di libero scambio, il dazio base sulle auto europee potrebbe essere ridotto dal 110% al 40% subito dopo l'entrata in vigore del documento, prevista per il 27 gennaio.

L'alleggerimento riguarderebbe circa 200.000 veicoli con prezzo superiore a 15.000 euro importati dai 27 Stati membri dell'UE. Le fonti indicano anche che la tariffa potrebbe essere ulteriormente abbassata fino al 10% in futuro, aprendo di fatto il mercato indiano a una presenza diffusa dei costruttori europei.

Tra i potenziali beneficiari figurano Volkswagen, Mercedes-Benz e BMW, la cui attuale quota di mercato in India rimane minima. È importante notare che le misure proposte non si applicano ai veicoli elettrici per almeno i primi cinque anni. Questa mossa è legata alla volontà di New Delhi di proteggere gli investimenti delle società domestiche Mahindra & Mahindra e Tata Motors, che stanno sviluppando attivamente le proprie gamme elettriche e mirano a mantenere un vantaggio competitivo nel mercato interno.

L'India è attualmente il terzo mercato automobilistico mondiale dopo Cina e Stati Uniti. Le vendite annuali di autovetture qui raggiungono 4,4 milioni di unità, eppure i marchi europei detengono meno del 4% del mercato. La maggior parte delle vendite è controllata da Suzuki Motor, insieme ai player locali Mahindra e Tata, che rappresentano circa due terzi dei veicoli venduti.

In questo contesto, la riduzione dei dazi potrebbe rappresentare un punto di svolta per la struttura del mercato. Se implementata come previsto, l'India potrebbe diventare un mercato chiave per la crescita dei colossi automobilistici europei. Tuttavia, l'approccio selettivo verso i veicoli elettrici mostra che il paese intende aprirsi gradualmente, mantenendo un controllo stretto sui segmenti strategici dell'industria automobilistica.