23:01 07-02-2026
SAIC Volkswagen Tiguan L ePRO: il crossover ibrido ricaricabile debutta nel 2026
SAIC Volkswagen ha rilasciato ufficialmente le prime immagini della nuova Tiguan L ePRO, la versione plug-in hybrid del popolare crossover di medie dimensioni. Il modello presenta un design aggiornato in stile "energia" e una moderna motorizzazione ibrida ricaricabile. Il debutto ufficiale è previsto per giugno 2026.
Esternamente, la Tiguan L ePRO mantiene le proporzioni riconoscibili della Tiguan L Pro, ma include diverse modifiche stilistiche che ne evidenziano lo status ibrido. La parte anteriore ha una griglia del radiatore più piccola, un'area più ampia di elementi color carrozzeria e prese d'aria laterali prominenti.
L'illuminazione a LED è collegata da una striscia luminosa, e il logo Volkswagen è ora illuminato, creando un accento visivo brillante. La silhouette dell'auto rimane sostanzialmente invariata, preservando la linea dei finestrini a due livelli, le tradizionali maniglie delle portiere e i parafanghi in nero.
A seconda dell'allestimento, sono disponibili cerchi in lega da 17 o 19 pollici. Le dimensioni del crossover sono 4.744 mm di lunghezza, 1.842 mm di larghezza e 1.684 mm di altezza, con un passo di 2.791 mm.
La configurazione è a cinque posti. Il posteriore è più sobrio nello stile. La striscia dei fari posteriori a LED ha una grafica semplificata, anche il logo Volkswagen è illuminato, e il sistema di scarico è completamente nascosto. Il badge ePRO sul portellone evidenzia il posto del modello nella gamma ibrida ricaricabile.
L'interno rispecchia in gran parte il design della Tiguan L Pro, ma ha ricevuto diversi affinamenti. L'abitacolo presenta un nuovo display centrale, un volante a due razze aggiornato e, cosa importante, il ritorno dei pulsanti di controllo fisici per semplificare l'interazione durante la guida. La logica di controllo del cambio è stata rivista, consentendo una disposizione dell'abitacolo più user-friendly.
Tecnicamente, la Tiguan L ePRO è costruita su una nuova architettura ibrida di SAIC Volkswagen. La motorizzazione è composta da un motore a benzina 1.5 litri EA211 EVO II da 95 kW e un motore elettrico da 145 kW. L'alimentazione è fornita da una batteria al litio tripla da 22 kWh sviluppata da Sunwoda. Secondo il Ministero dell'Industria e dell'Informazione della Cina, l'autonomia in modalità puramente elettrica raggiunge i 117 chilometri.
Nel complesso, la Tiguan L ePRO sembra una mossa logica per Volkswagen nel mercato cinese, combinando un formato familiare, un design contemporaneo e un'autonomia elettrica sostanziale per gli spostamenti quotidiani.