13:43 08-02-2026
Auto nuove 2026: tutti i modelli e le tendenze del mercato
Il 2026 si preannuncia come uno degli anni più movimentati per il mercato automobilistico globale dell'ultimo decennio. Nonostante si parli di crisi, di rallentamento della domanda e di incertezza sui veicoli elettrici, i costruttori si stanno preparando per una grande offensiva. I dati preliminari degli analisti del settore suggeriscono che solo nel mercato statunitense verranno lanciati oltre cinquanta modelli nuovi o completamente rinnovati nel corso dell'anno, dalle auto elettriche economiche alle vetture di lusso e alle sportive di punta.
Mercato di massa: si rinnovano i best-seller
I grandi colossi dell'auto puntano sui modelli di successo. Toyota e Mazda stanno preparando le nuove generazioni dei crossover chiave RAV4 e CX-5. Nissan sta ampliando la famiglia Rogue con versioni ibride e plug-in, con l'obiettivo di trattenere gli acquirenti che non sono ancora pronti per il passaggio completo all'elettrico. Kia lancerà una Seltos completamente ridisegnata, cresciuta di dimensioni e avvicinatasi al Sportage, riflettendo la tendenza generale dei SUV compatti a ingrandirsi.
Audi sta aggiornando il Q3 e prepara la nuova generazione del Q7, proseguendo nello sforzo di unificare design e soluzioni digitali. I costruttori sono chiaramente concentrati sul rafforzamento delle proprie posizioni nei segmenti più richiesti, piuttosto che su sperimentazioni.
Il fronte elettrico: la battaglia per il premium e la tecnologia
Il confronto principale del 2026 si svolgerà nel segmento dei SUV elettrici premium. BMW iX3, Mercedes GLC Electric e Volvo EX60 arriveranno quasi in contemporanea, sfidando l'Audi Q6 E-tron. Questi modelli fungeranno da vetrina tecnologica per i rispettivi marchi, presentando di tutto, dai sistemi avanzati di assistenza alla guida alle nuove architetture con ricarica rapida.
Genesis sta preparando la sua ammiraglia GV90 con tre file di sedili e soluzioni inusuali come le portiere ad apertura opposta. Jaguar Land Rover entra in un nuovo formato con un Range Rover completamente elettrico, mentre Porsche prosegue la sua spinta elettrica con la Cayenne Electric, nonostante i risultati contrastanti dei precedenti progetti EV del marchio.
Auto elettriche per il mercato di massa
L'elettrificazione non è più confinata al segmento premium. Uno dei ritorni più discussi è quello della Chevrolet Bolt, un'auto elettrica aggiornata ma ancora accessibile, con un prezzo inferiore ai 30.000 dollari. Competirà direttamente con la Kia EV3 e con un nuovo crossover elettrico Mitsubishi basato sulla Nissan Leaf.
Rivian lancerà la compatta R2, cercando di uscire dal suo segmento di nicchia, anche se il suo prezzo rimane superiore alla media. Nel frattempo, Subaru e Toyota stanno ampliando le loro gamme di crossover elettrici con nuovi modelli, inclusi SUV a tre file di sedili pensati per le famiglie.
La benzina non va da nessuna parte
Nonostante l'elettrificazione attiva, i veicoli a motore a combustione interna non scompariranno nel 2026. Kia sta rinnovando completamente il Telluride e aggiungendo versioni ibride. Volkswagen sta preparando un restyling per l'Atlas, Honda sta apportando aggiornamenti moderati al Pilot, e Infiniti torna al segmento dei coupe-crossover con la nuova QX65, un successore stilistico della FX ma con un motore convenzionale.
Jeep punta su due direzioni contemporaneamente: l'elettrica Recon, analoga alla Wrangler, e la Grand Wagoneer con una trasmissione ibrida che offre un'autonomia estesa.
Sportive ed emozione
Il 2026 sarà ricco anche di prime di auto sportive. Si attende una Mustang Ford aggiornata, insieme a una nuova versione della Corvette Grand Sport con V8, una Porsche 911 Turbo S ibrida e la plug-in hybrid Lamborghini Temerario. Ferrari svelerà finalmente la sua prima auto completamente elettrica, mentre Mercedes-AMG sta preparando una sportiva elettrica a quattro porte come diretta concorrente della Porsche Taycan.
Berline: rare ma vive
Sebbene il mercato sia dominato dai crossover, le berline non sono completamente scomparse. Honda potrebbe aggiornare leggermente l'Accord, e Lexus sta preparando una nuova generazione della ES in due varianti, ibrida e completamente elettrica. Questo dimostra che la domanda per le carrozzerie classiche esiste ancora, anche se in una nicchia più ristretta.
Perché il 2026 è importante
Questo volume di prime dice molto. I costruttori stanno contemporaneamente completando i cicli di rinnovo dei modelli, rispondendo alle normative ambientali più stringenti e cercando di trovare il giusto equilibrio tra motori a combustione, ibridi ed elettrici. In pratica, il 2026 fungerà da una sorta di cartina di tornasole: quali tecnologie sono veramente richieste e quali sono state anticipate sul mercato.
Nel complesso, il quadro è chiaro: se questi piani si realizzeranno, quest'anno potrebbe definire l'architettura delle gamme modelli per i prossimi cinque-sette anni. Per la prima volta dopo molto tempo, il mercato sembra pronto per una nuova ondata di crescita, seppur in un formato cambiato.