16:02 08-02-2026

Renault e fornitori cinesi per lo sviluppo di veicoli elettrici economici

Renault ha confermato ufficialmente che continuerà a collaborare con fornitori cinesi per sviluppare veicoli elettrici a basso costo. Per la nuova Twingo Electric, l'azienda acquista componenti per i motori elettrici da Shanghai e-Drive, anche se l'assemblaggio finale dei motori e delle vetture resterà in Francia.

La decisione si spiega con una questione di costi. Modelli per il mercato di massa come la Twingo richiedono prezzi competitivi per garantire volumi di vendita sufficienti e redditività. I produttori cinesi hanno un vantaggio grazie alla loro scala produttiva, ai costi inferiori e all'accesso stabile alle materie prime, rendendoli quasi indispensabili nelle catene di fornitura per i veicoli elettrici.

Renault sottolinea che questa strategia non è unica. La maggior parte dei costruttori occidentali dipende già pesantemente da aziende cinesi, specialmente nel settore delle batterie dominato da CATL e BYD. I fornitori cinesi sono sempre più coinvolti non solo con le batterie, ma anche con componenti chiave dei powertrain e dell'elettronica.

Questa tendenza riguarda l'intero mercato. Audi collabora con SAIC sul software, mentre Ford, secondo recenti rapporti, sta discutendo una partnership con Geely per accedere a tecnologie di gestione dell'energia e guida autonoma. In questo contesto, la mossa di Renault appare come un passo logico per accelerare lo sviluppo e mantenere bassi i prezzi per i veicoli elettrici economici, anche se l'influenza cinese sull'industria automobilistica europea diventa sempre più marcata.