19:06 22-09-2025
Great Wall Tank 400: design rinnovato, ibridi Hi4‑Z e Hi4‑T, NOA con lidar
Great Wall ha svelato il rinnovato Tank 400. L’SUV conserva l’inconfondibile look ispirato ai mecha, ma porta in dote un paraurti anteriore ridisegnato, nuovi dettagli cromati, gruppi ottici più elaborati e una fresca tinta viola. Dietro, le scritte cambiano posizione, mentre la ruota di scorta resta esterna, ora senza copertura. Ritocchi misurati che ripuliscono la presenza su strada senza intaccarne l’indole ruvida: il risultato dà un’impressione più curata.
Le dimensioni sono 4.964 x 1.970 x 1.905 mm, con passo di 2.850 mm. Monta cerchi da 18 pollici, può calzare pneumatici AT ed è omologato per trainare fino a 2,5 tonnellate: una base solida per lavoro e tempo libero.
La novità principale è l’arrivo della variante Hi4‑Z. Abbina un 2.0 turbo (185 kW, 380 Nm) a due motori elettrici — P2 (215 kW) e P4 (240 kW). Con una batteria da 59,05 kWh, il sistema promette fino a 200 km di autonomia elettrica sul ciclo CLTC e un consumo di 8,3 l/100 km a batteria scarica. Per un ingresso più accessibile, l’Hi4‑T unisce il 2.0T a un singolo motore da 120 kW e a una batteria da 37,1 kWh per 105 km a zero emissioni. Sulla carta, questo ventaglio di propulsori è tarato per un uso misto, dagli spostamenti cittadini ai viaggi più lunghi.
All’interno spiccano una strumentazione digitale da 12,3 pollici, un infotainment da 16,2 pollici, un nuovo selettore del cambio sul piantone e un blocco comandi intuitivo con pulsanti fisici. Tra le dotazioni disponibili figurano massaggio ai sedili, head‑up display, monitor a tetto da 15,6 pollici e frigorifero integrato nel bracciolo. L’equilibrio tra maxi schermi e comandi tattili risulta azzeccato nella guida quotidiana.
Sul tetto, un lidar lavora in sinergia con telecamere e radar all’interno della suite Coffee Pilot Ultra, supportando la navigazione NOA in ambito urbano e autostradale. Il Tank 400 oggi non punta solo sulle doti off‑road, ma anche su comfort e tecnologia di tutti i giorni, una mossa che dovrebbe allargare il suo richiamo. Il modello è in vendita in Russia, quindi l’aggiornamento è atteso anche presso i concessionari GWM locali.