07:27 23-09-2025

Ibride a basso consumo: i modelli migliori secondo Consumer Reports

Gli esperti di Consumer Reports hanno stilato un elenco di ibride che, nei loro test, hanno fatto meglio sul fronte dei consumi. Ecco i modelli che si sono distinti, con i numeri essenziali e il contesto d’uso in cui rendono di più.

Kia Niro Plug-In Hybrid

Consumo medio: 5 L/100 km. Prezzo: $35,935.

Grazie a una batteria potente, può viaggiare fino a 33 miglia solo in elettrico. Se la routine è fatta soprattutto di spostamenti brevi e si può collegarla spesso alla presa, questa plug-in ha una logica limpida. Se invece la ricarica avverrà di rado, l’ibrida tradizionale è la mossa più sensata, anche perché è più leggera e costa meno.

Toyota Corolla Hybrid

Consumo medio: 4.9 L/100 km. Prezzo: $25,735.

Rispetto alla Corolla a benzina, la versione Hybrid può ridurre i costi annuali del carburante fino a $400. Porta inoltre in dote una serie di funzioni utili che non si trovano nel modello base a benzina, rafforzando il suo valore complessivo. Su strada convince per equilibrio: niente effetti speciali, ma ciò che serve al momento giusto.

Hyundai Elantra Hybrid

Consumo medio: 4.9 L/100 km. Prezzo: $26,695.

Prezzata in linea con la Toyota Corolla Hybrid, l’Elantra Hybrid si distingue per il listino competitivo, l’handling sicuro e un abitacolo confortevole. La sospensione morbida e il design esterno moderno ed elegante lasciano un’impressione particolarmente positiva. Una proposta che punta alla sostanza senza rinunciare a un tocco di stile.

Toyota Camry

Consumo medio: 4.9 L/100 km. Prezzo: $29,795.

Una carrozzeria rinnovata e interni moderni danno alla Camry una presenza curata e credibile. Con in più un’efficienza nei consumi molto elevata, mette insieme prezzo e valore in un pacchetto persuasivo per il suo segmento. È il tipo di berlina che rende naturale l’equilibrio tra sobrietà e sostanza.

Toyota Prius

Consumo medio: 4.61 L/100 km. Prezzo: $29,710.

La Prius guida il gruppo per efficienza, che si traduce in risparmi diretti alla pompa. L’abitacolo è comodo e ben congegnato, e il design appare convincente e contemporaneo. Una scelta che continua a dettare il ritmo quando si parla di consumi reali.