21:13 07-04-2026

Renault lancia la piattaforma RGEV Medium 2.0 per auto EREV

Le case automobilistiche continuano a cercare un equilibrio tra elettrificazione e praticità, e Renault propone la sua soluzione. Il gruppo francese sta preparando una nuova piattaforma chiamata RGEV Medium 2.0, che permetterà di produrre vetture con tecnologia EREV, ovvero veicoli elettrici a autonomia estesa.

Il concetto è semplice: l'auto mantiene le sensazioni di guida di un'elettrica pura, ma integra un piccolo motore a benzina che funziona esclusivamente come generatore per ricaricare la batteria. Questo risponde alla preoccupazione principale degli acquirenti: l'autonomia limitata e la dipendenza dall'infrastruttura di ricarica.

Secondo Renault, questi modelli potranno percorrere fino a 750 km in modalità elettrica e fino a 1.400 km in modalità combinata. I primi a ricevere questa innovazione saranno le prossime generazioni di Scenic e Rafale. Un aspetto interessante è che l'EREV potrebbe essere più economico delle elettriche classiche grazie a una batteria più piccola, mentre le emissioni dichiarate si aggirano intorno ai 25 g/km, un valore inferiore a quello di molti ibridi plug-in.

La tecnologia è già attivamente utilizzata in Cina e ora inizia a fare il suo ingresso in Europa. In un contesto di batterie costose e infrastrutture carenti, questa sembra un compromesso logico per il mercato di massa.

L'EREV non è la soluzione ideale, ma è estremamente pragmatica. Mentre l'Europa non è pronta per una piena elettrificazione, queste auto potrebbero diventare l'opzione di transizione di cui hanno realmente bisogno gli acquirenti, non solo i regolatori.