06:56 26-09-2025

Subaru Solterra EV 2026: listino, allestimenti e miglioramenti

Il listino della rinnovata Subaru Solterra EV 2026 parte da 38.495 $, e l’aggiornamento porta in dote una serie di migliorie concrete rispetto alla precedente. La gamma è semplice: Premium a 38.495 $, Limited a 41.395 $, Limited XT a 42.895 $ e Touring XT a 45.555 $.

Ogni Solterra 2026 offre di serie la trazione integrale Symmetrical All‑Wheel Drive e la suite di assistenza alla guida Subaru EyeSight, oltre a un inedito sistema multimediale Subaru da 14 pollici con Apple CarPlay e Android Auto wireless. L’impostazione dell’abitacolo è più pulita e attuale, con un’interfaccia che promette di semplificare la vita di tutti i giorni.

Sugli allestimenti XT, motori più potenti su entrambi gli assi erogano 338 cavalli complessivi, con lo 0–100 km/h che richiede meno di 5 secondi. Anche le Solterra Premium e Limited guadagnano potenza rispetto al modello dello scorso anno, arrivando a 233 cavalli combinati. Il divario lascia intuire che le versioni XT saranno sensibilmente più pronte nelle riprese, mentre le due di base mantengono un’impostazione equilibrata tra efficienza e comfort.

A prescindere dalla potenza, la Subaru Solterra EV 2026 adotta una nuova batteria agli ioni di litio da 74,7 kWh, con un’autonomia stimata fino a 467 km in abbinamento alla trazione integrale Symmetrical All‑Wheel Drive. La pre‑climatizzazione del pacco batteria può prepararlo alla ricarica ottimale — soprattutto a basse temperature — con picchi fino a 150 kW in corrente continua. Il caricatore di bordo da 11 kW, potenziato, riduce inoltre i tempi di ricarica domestica rispetto ai modelli precedenti: esattamente il tipo di comodità quotidiana che fa la differenza.

Sul fronte telaio il passo avanti è netto: arrivano sospensioni riviste e uno sterzo elettrico ritarato per rendere la guida più precisa e reattiva. Una nuova logica di controllo della trazione integrale anticipa il carico sulle gomme anteriori e posteriori e ottimizza la distribuzione della coppia per ridurre rollio e beccheggio, con l’obiettivo di far sentire l’auto più stabile e composta anche sulle sconnessioni.

Tutte le Solterra 2026 montano un connettore di ricarica conforme allo standard nordamericano, che apre l’accesso a oltre 15.000 stazioni negli Stati Uniti. L’ampiezza della rete magari non fa notizia come potenza o autonomia, ma quando si pianifica un viaggio reale è ciò che conta davvero.