17:50 19-04-2026

Geely presenta il sistema ibrido i-HEV da 2,2 l/100 km

La cinese Geely alza il livello nello sviluppo delle tecnologie ibride. Il costruttore ha presentato il sistema i-HEV Intelligent Energy, capace di garantire consumi di circa 2,2 l/100 km su un’auto grande quanto un’Audi A6.

La tecnologia debutterà sulla berlina Geely Emgrand, lunga circa 4,8 metri. Sotto il cofano c’è un motore a benzina da 1,5 litri con un’efficienza termica record del 48,41%, abbinato a una componente elettrica particolarmente robusta. La potenza complessiva raggiunge i 308 CV, nettamente oltre la maggior parte delle ibride tradizionali.

Secondo il costruttore, l’auto ha fatto segnare 2,22 l/100 km in prove svolte in condizioni reali sull’isola di Hainan. Per fare un paragone, anche punti di riferimento consolidati come la Toyota Prius registrano valori più alti in test simili.

L’elemento chiave del sistema è l’impiego di un’architettura centralizzata con elementi di AI. Questa unità di controllo intelligente ottimizza in tempo reale il funzionamento di motore, batteria e altri sistemi, aumentando l’efficienza complessiva.

È importante anche il fatto che la nuova tecnologia non resterà confinata a un solo modello. A breve arriverà anche su altri modelli 2026 dell’ecosistema Geely, inclusi crossover e forse anche vetture dei marchi Volvo e Lynk & Co. Con normative ambientali più severe e prezzi dei carburanti in aumento, sviluppi di questo tipo potrebbero cambiare sensibilmente gli equilibri del mercato auto.

Geely lancia così una candidatura seria alla leadership nelle tecnologie ibride. Se i numeri dichiarati saranno confermati nell’uso reale, per i costruttori giapponesi si profilerà una sfida concreta. La partita che si apre non riguarda solo l’ambiente, ma anche l’efficienza.