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Citroën Ami Rip Curl: la piccola elettrica urbana diventa più espressiva

Citroën ha avviato le vendite di una versione insolita della sua elettrica più accessibile: la Ami Rip Curl. Il prezzo è di 9.290 euro e la tiratura è limitata a soli 1.600 esemplari. È un dettaglio importante perché si parla di mobilità elettrica urbana a basso costo, utilizzabile senza una patente automobilistica completa.

Di fatto, è la stessa Ami Buggy, ma con un accento più deciso su stile ed emozione. Carrozzeria aperta, tetto morbido, lunghezza compatta di 2,41 metri e una costruzione essenziale. La tecnica non cambia: motore elettrico da 6 kW, pari a 8 CV, velocità massima di 45 km/h e autonomia di 75 km. La ricarica avviene da una normale presa domestica in 4 ore. È un mezzo puramente cittadino, dove contano semplicità e bassi costi di esercizio.

© citroen.fr

La differenza principale è nell’immagine. La versione Rip Curl adotta una carrozzeria nera, cerchi da 14 pollici a contrasto e accenti vivaci ispirati alla cultura surf. Sono disponibili due impostazioni grafiche: Sunrise in giallo e Sunset in viola. Nell’abitacolo arrivano dettagli colorati, un supporto per smartphone e perfino un nuovo quadro strumenti digitale da 5,7 pollici, un aggiornamento già significativo per questa categoria.

La Ami non è un’alternativa a un’auto tradizionale, ma piuttosto un sostituto di uno scooter o di un microveicolo. Sul mercato questo indica una domanda crescente di elettriche ultraconvenienti per gli spostamenti brevi. Per chi compra significa costi minimi, manutenzione poco complessa e la possibilità di guidare già da 15 anni, ma con limiti importanti in termini di velocità e comfort.

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Il contesto è altrettanto chiaro: modelli di questo tipo diventano particolarmente attuali in Europa, dove si irrigidiscono le norme ambientali e l’accesso ai centri cittadini. La Ami Rip Curl prova ad aggiungere emozione a un mezzo estremamente utilitario e a parlare a un pubblico giovane.

La Ami Rip Curl non punta sulla versatilità, ma su una nicchia precisa: un ingresso economico nel mondo elettrico, con limiti da accettare fin dall’inizio.