Rivoluzione a bordo: Lexus svela i segreti del suo nuovo sistema multimedia

Lexus presenta la nuova generazione del sistema multimediale Lexus Interface: debutto sulla ES 2026 con 5G AT&T, schermo da 14 pollici, widget personalizzabili e assistente vocale più rapido.

Come comunica la casa automobilistica giapponese, la versione aggiornata del sistema multimediale Lexus Interface debutta sulla ES 2026 e in seguito sarà disponibile anche su altri modelli della gamma. Per la prima volta nella gamma Lexus, il sistema integra la connettività 5G di AT&T. Il risultato è una maggiore velocità di trasmissione dati, funzionalità ampliate e l’affidabilità dell’estesa rete AT&T in Nord America.

Nella nuova interfaccia, una grafica nitida si combina armoniosamente con icone intuitive sul display touch di serie da 14 pollici. Il tempo di risposta del touchscreen si riduce grazie alla maggiore potenza di calcolo del dispositivo. Grande attenzione è dedicata alla personalizzazione: l’interfaccia include ora una schermata iniziale configurabile, dove conducente e passeggeri possono scegliere la combinazione preferita di widget — navigazione, modalità di guida, sistema audio, dispositivi smart connessi e previsioni meteo. I widget possono essere raggruppati a due o a tre per un accesso più rapido alle informazioni più importanti.

È stato introdotto anche un menu di controllo rapido, richiamabile dall’angolo superiore destro del touchscreen. Vi sono raccolte le impostazioni delle funzioni più utilizzate: connessione Bluetooth, luminosità dello schermo, passaggio tra modalità chiara e scura, scorciatoie per la regolazione fine del sistema avanzato di assistenza alla guida (Advanced Driver Assistance System, ADAS) e molto altro. Nell’abitacolo della Lexus ES 2026 sono disponibili oltre 64 varianti di illuminazione d’ambiente — basta premere un tasto per definire l’atmosfera del viaggio. Inoltre, Lexus Interface supporta la connessione wireless ad Apple CarPlay e Android Auto.

Grazie a una nuova soluzione integrata nel dispositivo, l’assistente vocale Lexus risponde ora più rapidamente. Basta dire «Hey, Lexus», «Ciao, Lexus» o «Okay, Lexus» — e l’assistente regola il volume, seleziona la stazione radio o il brano, modifica le impostazioni del climatizzatore in qualsiasi zona dell’abitacolo, indica la distanza approssimativa dalla destinazione, la data e l’ora. L’assistente vocale gestisce anche operazioni aritmetiche di base e la navigazione tra le pagine del menu dell’unità centrale. Per la prima volta nella storia del sistema multimedia Lexus, l’assistente dispone di due voci — maschile e femminile.

Per la prima volta, il sistema multimedia Lexus ottiene un’integrazione più profonda con il display multi-informazione (Multi-Information Display, MID). La navigazione integrata viene ora visualizzata a tutto schermo sul MID: mappe e indicazioni passo-passo appaiono direttamente dietro il volante, migliorando visibilità e immersione nella guida. La navigazione cloud richiede una versione di prova attiva o un abbonamento a Drive Connect, che offre accesso a informazioni sul traffico in tempo reale, assistenza operatore 24 ore su 24 per la scelta del percorso e altri servizi.

Il sistema multimedia Lexus di ultima generazione introduce la funzione Drive Recorder di serie: offre le funzionalità classiche di una dashcam senza una telecamera visibile in abitacolo — la registrazione proviene dalle telecamere esterne del veicolo. Il nuovo Lexus Interface aggiunge anche funzioni di gestione della ricarica per veicoli elettrici (BEV) come ES 350e ed ES 500e dell’anno modello 2026: il cliente può monitorare e gestire la ricarica direttamente dall’unità centrale.

Il nuovo Lexus Interface amplia inoltre le funzioni della chiave digitale — disponibili con una versione di prova o un abbonamento a Remote Connect. Tramite l’app del portafoglio digitale su uno smartphone compatibile, è possibile bloccare, sbloccare e avviare un’auto Lexus compatibile.

Ricordiamo che Lexus Interface è stato presentato per la prima volta sulla Lexus NX 2022. Da allora, designer, sviluppatori e ingegneri software raccolgono feedback da clienti e concessionari per far evolvere il sistema e migliorare l’esperienza di guida.