Auto piccole, protezione adulta: come MINI ha rifatto la sicurezza di Cooper, Aceman e Countryman

L'intera gamma MINI attuale arriva con sicurezza attiva, Pre-Crash e cofano attivo; il Driving Assistant Professional resta esclusiva del Countryman.

MINI ricorda che le piccole auto moderne, da tempo, non si limitano più a un design vistoso e a una posizione di guida da kart. Tutta la gamma attuale del marchio — Cooper, Aceman e Countryman — riceve, senza sovrapprezzo, una base solida di sistemi di sicurezza.

L'allestimento di serie comprende l'avviso di collisione frontale con frenata automatica, il controllo dell'uscita di corsia con intervento sterzante, l'indicazione dei limiti di velocità e il cruise control con funzione di frenata. Il pacchetto Driving Assistant aggiunge l'avviso angolo cieco, l'avviso all'apertura della portiera, l'avviso di collisione posteriore e l'aiuto in retromarcia con traffico trasversale.

Sopra ci sono altri due livelli. Driving Assistant Plus è disponibile per Cooper, Aceman e Countryman: include mantenimento di corsia, cruise control adattivo Stop & Go e assistente automatico del limite di velocità. Il più avanzato Driving Assistant Professional è riservato al solo Countryman — offre assistente al cambio di corsia, guida attiva in corsia, protezione dalle collisioni laterali in autostrada e riconoscimento dei semafori in città.

MINI mette in evidenza la funzione Pre-Crash. Quando l'elettronica capisce che la situazione si sta facendo pericolosa, chiude in anticipo finestrini e tetto apribile e regola la posizione degli schienali. Non sostituisce cinture e airbag, ma prepara l'abitacolo prima dell'urto.

Anche la sicurezza passiva è cresciuta. In Germania il Countryman è venduto con sette airbag, compreso quello centrale tra i sedili anteriori. Cooper e Aceman aggiungono gli airbag laterali per la seconda fila — fino a nove in totale. Quasi tutti i modelli ricevono un cofano attivo: in caso di urto contro un pedone, si solleva creando spazio aggiuntivo di deformazione.

Anche le funzioni di parcheggio si sono ampliate. Di serie ci sono telecamera posteriore, assistente alle manovre, assistente in retromarcia e sensori attivi. Il Parking Assistant Plus aggiunge la vista a 360 gradi, mentre il parcheggio da remoto via smartphone è disponibile con il Parking Assistant Professional.

MINI continua a vendere emozione e stile, ma ora lo fa con un set di protezione molto più maturo. Per un'auto da città è particolarmente evidente: la maggior parte dei rischi non capita in autostrada, ma nel traffico cittadino, nei parcheggi e nei brevi spostamenti, dove al volante ci si rilassa di più.