Una stranezza francese per il Giappone: il Grand Kangoo si allunga, si colora e diventa ancora più difficile da comprare
Renault lancia il Grand Kangoo Couleur in Giappone: 100 auto, 50 in Jaune La Poste e 50 in Vert Paris. Prezzo 4,69 milioni di yen, vendita per estrazione.
Renault ha lanciato in Giappone il Grand Kangoo Couleur in edizione limitata — in tutto solo 100 auto, 50 per ciascun colore. Il prezzo è di 4,69 milioni di yen (circa 30 000 dollari) e le vendite avvengono tramite domanda: se gli interessati superano la tiratura, i clienti saranno scelti per sorteggio.
La caratteristica principale della versione sono i colori. Il giallo brillante Jaune La Poste richiama il servizio postale francese, mentre il verde profondo Vert Paris evoca i chioschi e le panchine dei parchi parigini. Per il Kangoo è quasi terra di casa: il modello da tempo è apprezzato non solo per la praticità, ma anche per un carattere che in un monovolume comune si trova raramente.
Il Grand Kangoo è decisamente più grande della versione standard. La lunghezza è di 4910 mm, 420 mm in più. Il passo arriva a 3100 mm, 390 mm oltre la versione corta. L'apertura della porta scorrevole tocca gli 830 mm — 180 mm più del solito, e l'accesso alla terza fila diventa più semplice.
Nell'abitacolo ci sono tre file e 7 sedili singoli. La seconda e la terza fila scorrono di 130 mm, si ribaltano, si sollevano o si rimuovono del tutto. Renault dichiara 1024 configurazioni possibili. Il bagagliaio offre 500 l con sette passeggeri, 1340 l senza la terza fila e fino a 3050 l se si tolgono la seconda e la terza fila.
Sotto il cofano c'è un motore a benzina turbo da 1,3 litri abbinato a un cambio robotizzato EDC a 7 rapporti. La dotazione comprende un quadro strumenti digitale da 10 pollici, l'infotainment Easy Link con schermo da 8 pollici, doppie porte posteriori, sistema Extended Grip e pneumatici quattro stagioni Michelin CrossClimate su cerchi da 16 pollici.
Sul fronte sicurezza, il Grand Kangoo Couleur ha il cruise control adattivo con Stop & Go, frenata automatica con riconoscimento di pedoni e ciclisti, mantenimento della corsia, assistente al parcheggio, sensori anteriori, laterali e posteriori, riconoscimento dei segnali e controllo della stanchezza del conducente.
Queste auto non si comprano per lo sconto. Il Grand Kangoo Couleur conquista in altro modo: un colore raro, un abitacolo enorme e quella stranezza francese che, in un mondo di crossover familiari tutti uguali, diventa di colpo un vantaggio.