Volvo EX60 sbarca in America con la spina Tesla di fabbrica e 400 miglia nel cilindro
Il nuovo SUV elettrico di Volvo parte da 58.400 dollari, carica fino a 370 kW e accede ai Supercharger Tesla senza adattatore. Il P12 AWD promette 400 miglia di autonomia.
Volvo ha presentato il nuovo EX60 elettrico in Nord America e ha aperto gli ordini negli Stati Uniti. Il modello ha debuttato a New York ed entra nel segmento più affollato del mercato elettrico — i SUV premium di taglia media. Il prezzo di partenza è di 58.400 dollari.
Al debutto sono disponibili le versioni P6 e P10 AWD, mentre la P12 AWD a lungo raggio arriverà più avanti. L'EX60 P6 base percorre fino a 307 miglia (494 km), il P10 AWD fino a 322 miglia (518 km). L'autonomia massima del P12 AWD raggiunge 400 miglia, circa 644 km.
L'EX60 nasce sulla nuova piattaforma elettrica SPA3. Porta in dote un'architettura a 800 volt, la tecnologia cell-to-body, nuovi motori elettrici di sviluppo interno, nuove celle della batteria e il megacasting. Volvo dichiara che l'EX60 ha l'impronta di carbonio più bassa fra i suoi modelli elettrici — al livello del più piccolo EX30.
Anche la ricarica è un punto forte. In 10 minuti l'EX60 può recuperare fino a 173 miglia di autonomia, circa 278 km. A seconda della versione, la potenza massima di ricarica è di 320 o 370 kW, mentre il passaggio dal 10 all'80 % richiede 16–19 minuti. È la prima Volvo con porta NACS (North American Charging Standard) di fabbrica, perciò i proprietari avranno accesso senza adattatore a oltre 29.000 stazioni Tesla Supercharger negli USA.
L'abitacolo della base EX60 P6 Plus include già un display OLED da 15 pollici (38 cm), Google built-in con l'assistente Gemini, Pilot Assist, impianto Bose a 21 altoparlanti e il pacchetto Safe Space Technology. L'allestimento Ultra aggiunge sedili ventilati in pelle Nappa, impianto Bowers & Wilkins a 28 altoparlanti, tetto panoramico elettrocromico e seggiolini rialzati riscaldati integrati nella seconda fila.
Quattro allestimenti in totale. EX60 P6 Plus — 58.400 dollari, P6 Ultra — 65.000 dollari, P10 AWD Plus — 60.750 dollari, P10 AWD Ultra — 67.350 dollari. I primi test drive cominceranno in estate, le consegne seguiranno a breve.