La strada di Nissan verso il Nord America potrebbe passare per le fabbriche cinesi
Nissan studia l'export in Canada di EV costruite in Cina dopo che Ottawa ha rimosso il divieto e aperto una quota annuale di 49.000 unità di produzione cinese.
Nissan potrebbe iniziare a vendere in Canada auto elettriche prodotte in Cina all'interno della joint venture con Dongfeng Motor. La casa giapponese sta valutando l'opzione dopo che il Canada, a gennaio 2026, ha revocato il divieto sugli EV cinesi e autorizzato l'ingresso fino a 49.000 veicoli di fabbricazione cinese all'anno.
Christian Meunier, capo di Nissan per Nord e Sud America, ha dichiarato a Bloomberg che il governo canadese ha aperto la porta a parte della produzione cinese e che Nissan «lo sta studiando seriamente». Non ha citato modelli specifici, ma ha sottolineato i vantaggi degli stabilimenti cinesi: costi bassi e cicli di sviluppo rapidi.
Per il cliente la logica è semplice: le auto elettriche cinesi possono essere sensibilmente più economiche di quelle assemblate più vicino al Nord America. Tesla sta già sfruttando questa finestra — il suo stabilimento di Shanghai ha iniziato a spedire in Canada Model 3 a prezzi competitivi.
Anche Nissan vuole appoggiarsi più ampiamente alla base cinese. L'obiettivo iniziale è esportare 100.000 veicoli dalla Cina, con un volume che potrebbe salire fino a 300.000 unità l'anno. I primi candidati all'export sono la berlina elettrica N7 e il pickup Frontier Pro, che testeranno la domanda prima in America Latina.
Dongfeng Nissan dispone già di una nuova gamma elettrificata N, composta dalla berlina N7 e dal SUV ammiraglia NX8. Quest'ultimo è disponibile sia in versione completamente elettrica sia ibrida con range extender. Nei primi 30 minuti dal lancio l'NX8 ha raccolto più di 8.400 ordini, grazie a un prezzo aggressivo a partire da 149.900 yuan, ossia circa 20.800 dollari statunitensi.
Se Nissan deciderà davvero per il Canada, non sarà l'export di un singolo modello. Il marchio sta in pratica ammettendo che, senza la struttura di costi cinese, contendersi il cliente di massa nel segmento delle elettriche accessibili sta diventando sempre più difficile.