Un piccolo componente del V6 Audi può costarti migliaia di dollari
Negli USA i proprietari fanno causa ad Audi per un presunto difetto della pompa acqua sui V6 EA839 2.9 e 3.0 di A4, A6, Q7, SQ5 e altre (2018-2024).
Negli Stati Uniti alcuni proprietari di Audi hanno presentato una class action per un presunto difetto delle pompe dell’acqua della famiglia di motori EA839. Si parla dei V6 turbo da 2,9 e 3,0 litri montati su molti modelli del marchio dal 2018 al 2024.
Secondo i ricorrenti il problema va ben oltre una normale perdita di liquido refrigerante. Guarnizioni, alloggiamento e componenti interni del modulo di raffreddamento si degraderebbero prematuramente a una temperatura di esercizio del tutto normale. A quel punto il refrigerante può infiltrarsi nelle linee del vuoto e in altri organi. Spesso il guidatore si accorge del guasto solo quando il livello è già calato o si accende una spia sul quadro.
La causa riguarda un lungo elenco di modelli: Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q7, Q8, SQ5, S6, S7 e RS5 degli anni 2018–2024. I proprietari sostengono che, nei casi gravi, la perdita può portare non solo al surriscaldamento, ma anche a danni al motore e ai turbocompressori. Per Audi di questo tipo non è più un intervento da poco: un ricorrente parla di un conto di quasi 6.000 dollari. Un altro proprietario ha pagato più di 1.400 dollari.
L’accusa principale ad Audi e Volkswagen non riguarda solo il difetto in sé, ma la sua presunta conoscenza. Nella causa si afferma che l’azienda avrebbe potuto conoscere il rischio già dal novembre 2018, ma non ha avvertito gli acquirenti e ha continuato a vendere le vetture.
Per chi cerca un’Audi usata con l’EA839 è un segnale importante. Prima dell’acquisto conviene controllare lo storico della manutenzione, il livello del refrigerante, eventuali tracce di perdite, lo stato dei tubi del vuoto e il funzionamento dell’impianto di raffreddamento. Questi motori si comprano per la spinta e il carattere, ma a volte il rischio più costoso non si nasconde nel turbo, bensì nel componente a cui si pensa per ultimo.