Niente CarPlay, solo la voce: Rivian affida l'abitacolo all'IA

Il responsabile software di Rivian giudica obsoleto il dibattito su CarPlay e mette il Rivian Assistant al centro dell'abitacolo.

Rivian ha spiegato di nuovo perché non ha fretta di aggiungere Apple CarPlay alle sue auto elettriche. Secondo il direttore software Wassym Bensaid, lo sviluppo dell'IA rende l'intero dibattito sulla duplicazione dello smartphone «completamente obsoleto».

La logica di Rivian è semplice: l'auto sta diventando non più solo software-defined, ma AI-defined. Al posto di pulsanti, icone e menu separati, la casa vuole costruire i comandi attorno al proprio assistente vocale Rivian Assistant. Deve occuparsi di clima, navigazione, multimedia e altri sistemi del veicolo senza cedere l'intero schermo a una piattaforma di terze parti.

Per il costruttore c'è anche il controllo dell'interfaccia. CarPlay occupa il display e limita un'integrazione profonda con l'auto, mentre un sistema proprietario consente di rilasciare funzioni più rapidamente, raccogliere dati e non aspettare le decisioni di Apple. Bensaid sostiene che cinque anni fa più del 70% dei clienti Rivian intervistati chiedeva CarPlay, mentre oggi lo fa meno del 25%.

Il rischio però resta. Gli assistenti vocali in auto sono stati a lungo il punto debole: sbagliavano, capivano male i comandi e irritavano i conducenti. Rivian punta su un nuovo livello di IA e sul proprio hardware per integrare l'assistente più a fondo con l'auto e ridurre la latenza.

Per ora sembra più una scommessa sul futuro che una vittoria nel presente. Se l'assistente comincerà davvero a capire il conducente meglio di uno smartphone, CarPlay diventerà meno necessario. In caso contrario, i proprietari si ricorderanno di nuovo che un'icona familiare a volte funziona in modo più affidabile di una bella idea.