Un van elettrico da 276 CV che non va oltre i 132 km/h: Mercedes traccia una linea netta

Il nuovo Mercedes VLE 300 sviluppa 276 CV, ma le versioni preconfigurate sono limitate a 132 km/h — un compromesso pesante, soprattutto sulle autobahn tedesche.

Mercedes-Benz aveva pensato il nuovo VLE elettrico come alternativa spaziosa ai monovolume classici. Tuttavia, secondo il portale tedesco Mercedes-Benz Passion, il VLE 300 viene oggi proposto in versioni preconfigurate con motore elettrico da 203 kW, ovvero 276 CV — e tutte condividono un dettaglio controverso: la velocità massima è limitata a 132 km/h.

Per un grande van elettrico la cosa pesa più di quanto sembri. A seconda della versione, il VLE varia per equipaggiamento, carico utile e massa totale autorizzata. Alcune configurazioni restano sotto le 3,5 tonnellate, altre superano questa soglia. In diversi paesi questo apre interrogativi non solo sulla patente richiesta, ma anche su restrizioni stradali e pagamento dei pedaggi.

Il motore in sé non appare debole. Mercedes punta tutto su autonomia, efficienza e comfort sulle lunghe percorrenze. Ma un tetto di 132 km/h resta un compromesso evidente, soprattutto in Germania, dove parte della rete autostradale consente velocità di crociera ben più alte.

Non è ancora chiaro se una velocità massima superiore sarà sbloccata più avanti a pagamento o riservata ad altre varianti. La domanda centrale per chi compra un VLE non riguarda quindi solo autonomia e capienza, ma se un simile tetto di velocità sia coerente con i percorsi che fa davvero.