Skoda arriva prima: l'Epiq esce dalla fabbrica spagnola prima della ID. Cross

Il più piccolo crossover elettrico di Skoda è entrato in produzione in Spagna, prima della Volkswagen ID. Cross. Si parte dalla versione da 211 CV con circa 440 km di autonomia.

Skoda ha bruciato Volkswagen sul tempo con il suo piccolo crossover elettrico. La nuova Epiq è già in produzione nello stabilimento Volkswagen di Landaben, nella Navarra spagnola, mentre la consorella Volkswagen ID. Cross deve ancora partire.

Per Skoda è un progetto fuori dagli schemi: l'Epiq è il primo modello della casa ceca prodotto in Spagna. Sulla stessa mappa industriale ci sono già la Volkswagen ID. Polo e la Cupra Raval — entrambe assemblate a Martorell. Il gruppo Volkswagen lancia così quasi in contemporanea tutta una famiglia di elettriche accessibili, ma è Skoda ad aver mandato per prima l'Epiq sulla linea.

Per ora dalla linea escono solo le versioni più potenti. Questa Epiq monta un motore elettrico da 211 CV e una batteria che garantisce circa 440 km di autonomia. Le vetture dovrebbero arrivare dai concessionari dopo l'estate. La versione più semplice, il cui prezzo è atteso poco sopra i 25.000 €, slitterà di qualche mese.

La scelta dello stabilimento spagnolo non è casuale. Landaben ha prodotto per anni la Volkswagen Polo, poi T-Cross e Taigo, e ora è stato riconvertito per le elettriche compatte. La capacità produttiva del sito raggiunge le 1.400 auto al giorno, quindi con una buona domanda Skoda potrà aumentare rapidamente i volumi.

La vera scommessa dell'Epiq non sono le prestazioni da record, ma prezzo e praticità. Dopo il successo di Enyaq ed Elroq, il marchio prova a inserirsi in un segmento più accessibile, dove l'acquirente non confronta l'elettrica con un premium ma con un normale crossover cittadino.

Se Skoda riuscirà a tenere il prezzo intorno ai 25.000 €, l'Epiq potrebbe diventare quell'elettrica senza fronzoli che l'Europa stava aspettando: piccola, comprensibile e senza un cartellino spaventoso.