Un milione di Jeep nel mirino: l'incendio può scattare anche in parcheggio

La NHTSA conferma: 1.076.999 Jeep Wrangler e Gladiator del 2021–2025 possono incendiarsi, anche da ferme con il quadro spento.

Stellantis incassa un nuovo, pesante richiamo negli USA. Secondo la NHTSA, la campagna di servizio riguarda 1.076.999 vetture Jeep Wrangler e Jeep Gladiator degli anni 2021–2025.

Il problema è nel cablaggio della pompa elettroidraulica del servosterzo. Il cablaggio può surriscaldarsi e, nel peggiore dei casi, dare fuoco al veicolo. Il dettaglio sgradevole è che il rischio resta anche con l’auto parcheggiata e il quadro spento.

I concessionari devono ispezionare i veicoli e, se necessario, sostituire gratuitamente i componenti interessati. Per chi possiede una Wrangler o una Gladiator è uno di quei casi in cui rimandare la visita in officina è una pessima idea: qui non si parla di un bug del multimediale o di un cigolio, ma di un possibile incendio.

Quasi in contemporanea Stellantis ha annunciato un altro richiamo negli USA — 17.277 veicoli per un difetto al pacco batteria. Anche questo può portare a un incendio, anche a vettura spenta.

Il contesto generale per il gruppo è pesante. Il mese scorso Stellantis aveva già richiamato oltre 419 mila veicoli per un problema legato all’apertura scorretta degli airbag laterali.

Per Jeep il colpo è particolarmente delicato: Wrangler e Gladiator si comprano per la robustezza, per un’immagine essenziale e per la capacità di reggere un uso duro. Ma oggi l’argomento principale non è più la capacità in fuoristrada — è la velocità con cui il proprietario porta l’auto dal concessionario.