14:31 06-10-2025

Kia PV5, il van elettrico PBV: fino a 16 versioni e 416 km

Kia ha confermato il suo ritorno nel segmento dei van con il PV5 completamente elettrico, atteso in Australia nel 2026. Collocato a metà strada tra la Kia Carnival e mezzi da lavoro come la Toyota HiAce, sarà venduto esclusivamente con motorizzazione elettrica: nessun diesel all’orizzonte. Un rientro che mette l’accento sull’elettrificazione.

Il veicolo nasce sulla nuova architettura E-GMP.S sviluppata ad hoc per le auto a batteria. Gli acquirenti potranno scegliere fino a 16 configurazioni, tra versioni passeggeri e cargo, con tetto basso o alto. Con una lunghezza di 4,7 metri e fino a 5,2 metri cubi di volume utile—sufficienti per due pallet europei—il PV5 punta a restare compatto all’esterno offrendo capacità davvero sfruttabile all’interno.

Le batterie disponibili sono da 51,5, 71,2 o 43,3 kWh, per un’autonomia WLTP fino a 416 km e ricarica rapida dal 10 all’80% in meno di 30 minuti. Il motore elettrico eroga fino a 120 kW e 250 Nm. Sulla carta, la ricetta è pensata per i tragitti urbani e il lavoro costante delle flotte.

All’interno, il nuovo PBV OS basato su Android Automotive governa la parte digitale con un display da 12,9 pollici e un’impostazione pulita, priva di pulsanti fisici. La dotazione include cruise control adattivo, assistenza al mantenimento di corsia, chiave digitale e climatizzazione. Un abitacolo essenziale che dovrebbe semplificare la quotidianità, anche se l’assenza di comandi tradizionali probabilmente orienterà le preferenze di chi sceglie.

Secondo Kia, il PV5 è stato sviluppato sulla base dei feedback di Uber, DHL e Milwaukee, arrivando a un pianale basso, accessi agevoli e una funzione V2L capace di fornire fino a 3,68 kW. L’enfasi sulla praticità lascia intuire un mezzo modellato sulle esigenze reali degli operatori.

La prima è prevista al Mobility Live di Sydney nell’ottobre 2025, con l’avvio delle vendite tra aprile e settembre 2026. Il PV5 rappresenta la mossa d’apertura di Kia verso una gamma PBV modulare di furgoni elettrici, incentrata su efficienza, funzionalità e una netta separazione dai carburanti.