Dacia Spring cresce: carrozzeria più grande, montaggio europeo e prezzo sotto la Twingo

La Dacia Spring di nuova generazione abbandona l'assemblaggio cinese, condivide piattaforma e fabbrica slovena con la Renault Twingo E-Tech e punta a un listino sotto i 18.000 euro.

Dacia sta preparando la Spring di nuova generazione, e non sarà più la stessa piccola elettrica di assemblaggio cinese. Il modello diventa parente tecnico della Renault Twingo E-Tech, si sposta sulla produzione europea e deve restare più economico della Renault con cui condivide la piattaforma.

Secondo la casa, la nuova Spring cresce nelle dimensioni e si avvicina a una vera city-car a cinque porte, lontano dall’EV ultra-economico pieno di compromessi. La vettura dovrebbe condividere con la Twingo piattaforma, parte dell’elettronica e base produttiva. Per Dacia è una svolta importante: l’attuale Spring è prodotta in Cina, ma i dazi e la pressione politica in Europa stanno smontando a poco a poco il vecchio schema dell’import a basso costo.

Il prezzo è il nervo principale del progetto. La Renault Twingo deve restare sotto i 20.000 euro, mentre Dacia mira a meno di 18.000 euro — circa 20.800 dollari. Questo mette la futura Spring contro Citroen e-C3, Fiat Grande Panda Electric e le prossime Volkswagen ID. Polo e ID. Cross, ma con un’altra filosofia: meno immagine, meno dotazione superflua, biglietto d’ingresso più basso.

Sul piano tecnico non bisogna aspettarsi miracoli. La Twingo dichiara una batteria di circa 27,5 kWh, un motore da 82 CV e circa 263 km di autonomia WLTP. I numeri della Dacia potrebbero essere più modesti, per non togliere clienti a Renault. Ma per un’EV cittadina conta altro: un abitacolo decente, montaggio europeo, consumi bassi e un prezzo che non spinga a guardare una Sandero a benzina usata.

Anche il punto debole è evidente. Se Dacia taglia troppo la dotazione, la Spring tornerà a essere comprata solo per il prezzo. Se aggiunge più batteria e comfort, si avvicina pericolosamente alla Twingo. Il marchio dovrà passare tra queste due pareti, quasi senza margine.