Un guaio in meno dietro al camper: Ford brevetta una modalità traino automatica
Ford ha depositato un brevetto per un sistema che prepara automaticamente un’auto al traino a quattro ruote a terra, riducendo il rischio di danni alla trasmissione.
Ford ha depositato una domanda di brevetto per un sistema automatizzato di preparazione di un’auto al traino. La domanda è stata depositata il 13 dicembre 2024 e pubblicata il 18 giugno 2026. Importante: per ora si tratta di un brevetto, non dell’annuncio di una funzione di serie.
Si parla del traino in cui l’auto rotola sulle proprie ruote dietro un camper, un pick-up o un carro attrezzi — senza essere caricata su una piattaforma. È un metodo molto usato dai possessori di camper: una volta in piazzola, l’auto può essere staccata e usata in autonomia. Non va però bene per ogni modello. Se la trasmissione, la scatola di rinvio o altri organi vengono preparati in modo sbagliato, l’auto può subire danni.
Il brevetto di Ford descrive un sistema in grado di riconoscere automaticamente che l’auto sta per essere preparata a questo tipo di traino e di adattare le impostazioni necessarie. Può, ad esempio, mettere singoli componenti in posizione neutra, modificare il funzionamento del climatizzatore o guidare il conducente nei passaggi necessari tramite l’interfaccia. Nella descrizione compaiono anche telecamere, radar, lidar, dati forniti dall’utente e collegamento con il veicolo trainante.
L’idea sembra particolarmente utile per l’automobilista comune. Oggi preparare un’auto a questo tipo di traino richiede di solito di seguire alla lettera il manuale: una sequenza di cambi marcia, conferme e controlli. L’automazione potrebbe togliere parte di queste operazioni manuali e ridurre il rischio di errore, soprattutto per chi non traina la propria auto tutti i giorni.