Nikita Novikov

DS N°7 2026: prezzo, autonomia e date dei test drive

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Dall’11 settembre i concessionari francesi aprono i test drive della DS N°7: i prezzi restano invariati e la Long Range raggiunge 740 km WLTP.

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L’11 settembre, per la DS N°7 inizia una fase mai vista all’apertura degli ordini: i concessionari francesi apriranno per la prima volta in modo massiccio il nuovo crossover ai test drive. Le vetture stanno già arrivando in tutti i DS STORE dei Paesi in cui il marchio è presente, e un weekend speciale di prove, dall’11 al 13 settembre, si terrà addirittura prima del Salone di Parigi, in ottobre.

Il prezzo, intanto, non è cambiato. Come nella fase precedente del lancio, la N°7 ibrida parte in Francia da 43.900 €. L’elettrica E-TENSE FWD parte da 46.990 €, mentre la Long Range da 50.610 €.

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Le versioni elettriche non differiscono solo per il prezzo. Nel comunicato attuale DS indica fino a 543 km WLTP per la E-TENSE a trazione anteriore, lo stesso valore comunicato all’apertura degli ordini. La Long Range, con la sua batteria da 97,2 kWh, mantiene i 740 km dichiarati. Il costruttore aveva inoltre indicato potenze rispettivamente di 230 e 245 CV, oltre alla ricarica rapida fino a 160 kW.

Sul fronte dotazioni, la scommessa punta più sul comfort che sulla pura dinamica: sono disponibili le sospensioni adattive DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, la visione notturna, i fari a matrice di LED e un’insonorizzazione particolarmente curata. La stessa filosofia si ritrova nell’impianto audio Focal a 14 canali da 690 watt.

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Un altro argomento per il lancio commerciale è il programma DS SERENITY: la garanzia può arrivare fino a 8 anni o 160.000 km, multimedia incluso, con assistenza stradale disponibile in 47 Paesi. Dal 30 agosto, DS accompagnerà il lancio con la campagna pubblicitaria «Put the World on Mute», costruita su un remix di «It’s Oh So Quiet» di Björk, ma il vero traguardo verificabile per il modello arriverà proprio l’11 settembre, quando i clienti potranno finalmente mettersi al volante della N°7.