Skoda Octavia e Superb: possibile fusione, dimensioni della Vision O e piani futuri
Skoda valuta se in futuro i clienti di Octavia e Superb potranno essere serviti da un solo modello mentre Volkswagen Group semplifica la propria offerta.
Octavia e Superb hanno rappresentato insieme quasi un quarto delle consegne mondiali di Skoda nel primo semestre del 2026, ma nel lungo periodo le due famiglie separate potrebbero diventare una sola. L'amministratore delegato di Skoda, Klaus Zellmer, ha confermato ad Autocar che il marchio sta studiando proprio questo scenario mentre Volkswagen Group prepara una forte riduzione della propria gamma.
A prima vista l'idea sembra paradossale. Tra gennaio e giugno Skoda ha consegnato 96.500 Octavia e altre 35.300 Superb. In totale sono 131.800 vetture, circa il 24% delle 555.700 consegne del marchio. Octavia resta inoltre la Skoda più venduta al mondo.
Il problema non è la domanda attuale, ma il modo in cui l'azienda vede il mercato del prossimo decennio. Secondo Zellmer, i segmenti delle berline, delle liftback e delle station wagon non crescono più. Allo stesso tempo, la nuova architettura SSP permette di realizzare un'auto grande fino alle dimensioni di una Superb. Skoda sta quindi valutando se serviranno davvero due famiglie così vicine o se un solo modello potrà coprire entrambe le tipologie di clientela.
Un riferimento per questo compromesso esiste già. Il concept Vision O è lungo 4.850 mm. L'Octavia attuale misura 4.698 mm, mentre la Superb arriva a 4.912 mm in versione liftback e a 4.902 mm come Combi. La Vision O si colloca quindi quasi esattamente a metà strada tra le due anche nelle dimensioni.
La riduzione non è un'iniziativa isolata di Skoda. Volkswagen Group ha approvato ufficialmente un piano che prevede di dimezzare all'incirca il numero dei modelli entro il 2035 e di ridurre di circa il 75% la complessità dell'offerta. Il gruppo vuole aumentare i volumi produttivi di ogni modello rimanente, limitare gli sviluppi paralleli e uniformare maggiormente piattaforme, elettronica e software.
È comunque troppo presto per dire che la Superb sia già condannata. Zellmer non ha annunciato la fine del modello. Skoda sta ancora confrontando due possibilità: mantenere successori separati per Octavia e Superb oppure creare un'unica vettura in grado di coprire entrambi i segmenti.