Subaru Chiffon: prezzi, Smart Assist e dotazioni dopo l’aggiornamento
Subaru aggiorna la Chiffon con uno Smart Assist più evoluto. I prezzi vanno ora da 1.496.000 a 2.178.000 yen e sulla RS lo Smart Cruise Package diventa di serie.
La Subaru Chiffon più economica costa ora 1.496.000 yen dopo l’aggiornamento. Sono appena 11.000 yen in più rispetto al listino del 2024. Sulla Chiffon Custom RS turbo, invece, l’aumento arriva a 71.500 yen: la versione a trazione anteriore passa a 2.057.000 yen e la 4WD a 2.178.000 yen.
Il rincaro più marcato della RS coincide con il passaggio dello Smart Cruise Package da optional a dotazione di serie. Restano invariati il motore da 658 cm³, il cambio CVT e la configurazione meccanica esistente. Il pacchetto comprende cruise control adattivo su tutto l’intervallo di velocità, mantenimento di corsia LKC, CTA, display e comandi dedicati, ETC e Drive Assist Illumination.
La principale novità tecnica riguarda lo Smart Assist. La frenata automatica d’emergenza può ora riconoscere un ciclista che attraversa la traiettoria dell’auto, un veicolo proveniente in senso opposto durante una svolta a destra e un pedone che arriva frontalmente e attraversa l’incrocio durante la manovra. L’ACC aumenta la distanza di rilevamento del veicolo che precede e dovrebbe variare la velocità in modo più fluido, mentre l’LKC punta a ridurre le oscillazioni all’interno della corsia. Subaru precisa che il sistema resta un ausilio e non garantisce di evitare una collisione.
C’è un dettaglio importante sull’origine di questa elettronica. La Chiffon viene prodotta da Daihatsu per Subaru ed è la controparte OEM della Tanto. Daihatsu aveva introdotto praticamente gli stessi aggiornamenti dello Smart Assist sulla Tanto rinnovata il 31 agosto: coincidono sia i nuovi utenti della strada riconosciuti sia le modifiche ad ACC e LKC. La Chiffon segue quindi l’evoluzione del modello donatore, invece di ricevere un nuovo sistema sviluppato separatamente da Subaru.
Il listino mostra anche uno spostamento più ampio. Rispetto al 2024, la Chiffon L aumenta di 11.000 yen; G, Custom R e Try crescono di 22.000 yen ciascuna; la RS sale di 71.500 yen. Allo stesso tempo, l’obiettivo mensile dichiarato da Subaru scende da 400 vetture nel 2024 a 260 oggi, con una riduzione del 35%. Si tratta di un obiettivo del costruttore, non della prova di un calo effettivo della domanda del 35%.
Nel segmento giapponese delle kei car alte, la Chiffon resta una proposta di nicchia accanto alla Tanto, venduta in numeri molto maggiori.