FOTON 4 PHEV: 476 CV, batteria da 32,85 kWh e trazione integrale
FOTON presenta a IAA Transportation il pick-up ibrido plug-in FOTON 4 con 350 kW, trazione integrale, ricarica rapida DC e V2L.
Il FOTON 4 diesel eroga 160 CV, mentre il nuovo ibrido plug-in porta la potenza complessiva a 476 CV. Alla IAA Transportation di Hannover è stata mostrata la versione PHEV del pick-up con telaio a longheroni, motore turbo da 2,0 litri, propulsione elettrica e batteria da 32,85 kWh. L’importatore tedesco IndiMO conferma una potenza di sistema di 350 kW, trazione integrale, ricarica rapida in corrente continua e funzione V2L per alimentare dispositivi elettrici esterni.
FOTON non ha ancora comunicato l’autonomia in modalità elettrica né la potenza massima di ricarica della versione europea. Anche il prezzo resta sconosciuto. Come riferimento, il FOTON 4 diesel da 160 CV è già in vendita in Germania da 39.995 €, mentre la versione Ultra costa 42.995 €.
In Cina, FOTON aveva già mostrato i Mars 7 e Mars 9 ibridi da 350 kW. In Russia, il TUNLAND V9 ha recentemente ricevuto una versione a benzina da 245 CV. Ora anche la gamma europea accoglie un PHEV ad alte prestazioni.
C’è però un dettaglio importante nella denominazione. Nel rapporto globale di FOTON sulla IAA, tra i veicoli esposti compare un TUNLAND V9 PHEV, mentre l’importatore tedesco utilizza il nome FOTON 4 Plug-in-Hybrid. In primavera il distributore russo aveva indicato proprio il TUNLAND V9 PHEV come il candidato più probabile per la Russia, dichiarando l’intenzione di avviarne la certificazione.
Il debutto europeo aumenta quindi l’interesse del modello per il mercato russo, ma i 476 CV, la batteria e il futuro prezzo dichiarati per il veicolo europeo non possono essere attribuiti automaticamente a un V9 destinato alla Russia. I prossimi dati verificabili saranno il listino europeo, l’autonomia elettrica e i documenti di certificazione della versione russa.