Volkswagen ID. Cross: produzione, batteria, autonomia e prezzo in Spagna
È iniziata a Landaben la produzione della Volkswagen ID. Cross. Il B-SUV elettrico offre fino a 211 CV, batteria utile da 52 kWh e 426 km di autonomia WLTP.
La Volkswagen ID. Cross è passata dalla fase di presentazione alla produzione vera e propria. Il 18 settembre lo stabilimento di Landaben ha iniziato a costruire il B-SUV elettrico e la prima vettura — una ID. Cross Life con motore da 155 kW (211 CV) in Nori Green — è destinata alla Germania. Volkswagen dichiara che il modello sarà commercializzato in 34 mercati.
Per lo stabilimento spagnolo si tratta già della seconda elettrica: da giugno viene prodotta qui la Škoda Epiq, strettamente imparentata. Nello stesso sito vengono ora assemblati contemporaneamente due modelli elettrici — ID. Cross ed Epiq — e le Volkswagen T-Cross e Taigo a benzina.
La tecnica della ID. Cross è già stata svelata. La piattaforma MEB+ prevede versioni da 85, 99 e 155 kW, cioè 116, 135 e 211 CV, oltre a batterie con capacità utile di 37 e 52 kWh. L'autonomia massima raggiunge 426 km nel ciclo WLTP. Per la batteria da 52 kWh, Volkswagen indica una ricarica rapida dal 10 all'80% in circa 24 minuti.
Per inquadrare il livello di prezzo, in Spagna la ID. Cross Life con la batteria più grande è ordinabile a partire da 25.600 euro. Non si tratta però di un prezzo al dettaglio senza condizioni: l'offerta comprende promozioni del marchio ed è legata al finanziamento VWFS, al programma Auto+ e ai CAES.
L'avvio della ID. Cross completa la transizione di Landaben verso una produzione mista. Ancora a giugno, Volkswagen Navarra prevedeva di aggiungere questo modello alla Epiq già avviata nell'ultimo quadrimestre dell'anno; la produzione in serie è invece partita a settembre.
Per Volkswagen questo conta più della data esatta di avvio: il crossover elettrico compatto viene ora prodotto accanto alla sua controparte a benzina, la T-Cross. I due modelli restano per il momento contemporaneamente in gamma, quindi è prematuro parlare di una sostituzione immediata della T-Cross con la ID. Cross.