VOYAH Dream 9: prezzo, autonomia e caratteristiche
VOYAH lancia il Dream 9 in Cina da 419.900 yuan. Il PHEV ha una batteria da 65 kWh, 340 km CLTC e ricarica dal 20 all’80% in 12 minuti.
419.900 yuan — è questa la nuova soglia d’ingresso del VOYAH Dream 9 in Cina. Il prezzo definitivo è inferiore di 10.000 yuan, circa il 2,3%, rispetto a quello di preordine: il 5 settembre il listino partiva da 429.900 yuan. Al posto delle cinque versioni previste inizialmente, la gamma di serie ne comprende ora sei, mentre il prezzo massimo resta fissato a 529.900 yuan.
È proprio il prezzo a distinguere l’attuale lancio dalla fase precedente della storia del Dream 9, quando VOYAH si preparava ancora ad aprire i preordini. Le vendite regolari sono iniziate il 22 settembre. La gamma comprende tre allestimenti — Ultra, Ultra+ e Lizun —, ciascuno disponibile con motorizzazione ibrida plug-in oppure completamente elettrica.
Il PHEV abbina un motore turbo da 1,5 litri a due motori elettrici e sviluppa fino a 560 kW, circa 761 CV. La batteria da 65 kWh consente fino a 340 km di autonomia in elettrico secondo il ciclo CLTC, mentre la ricarica 5C dal 20 all’80% richiede 12 minuti. Il Dream 9 elettrico adotta motori da 175 e 300 kW, una batteria da 120 kWh e offre fino a 701 km di autonomia CLTC. Entrambe le versioni utilizzano un’architettura a 800 volt.
Il Dream 9 dispone inoltre del sistema Huawei Qiankun ADS 5 con 37 sensori, un lidar principale a 896 linee, tre lidar a stato solido aggiuntivi, ruote posteriori sterzanti fino a 10 gradi e sospensioni pneumatiche a tre camere.