Nissan Namie Smart Mobility 2026: come funziona il trasporto comunale on demand
Namie Smart Mobility entra nel trasporto comunale dal 1° ottobre 2026 dopo oltre cinque anni di test, con supporto operativo di Moplus.
Cinque anni e mezzo di test non si concludono con la chiusura del progetto, ma con la sua trasformazione in un normale servizio urbano. Nissan terminerà a fine settembre le prove sul campo di Namie Smart Mobility a Namie e, dal 1° ottobre 2026, il sistema sarà gestito dal comune come trasporto pubblico.
Nissan sviluppa il progetto nella prefettura di Fukushima dal 2021. In questo periodo il servizio ha introdotto fermate digitali, chiamata dei veicoli tramite codici QR, un programma di mobilità per i bambini e interfacce migliorate sulla base dei commenti dei residenti. Nissan spiega che il sistema si basa su tecnologie connesse e trasporto su richiesta.
Da ottobre, la città unirà Namie Smart Mobility con l’attuale servizio municipale di taxi on demand. Moplus fornirà supporto operativo tramite contratto, mentre i meccanismi sviluppati da Nissan e l’esperienza accumulata durante i test entreranno nel sistema di trasporto permanente della città.
C’è una precisazione importante: non è il lancio di un robotaxi. Namie Smart Mobility resterà un servizio con conducente. In parallelo, Nissan sta sviluppando un progetto separato di trasporto autonomo, il cui avvio in Giappone è previsto per il periodo successivo al 2027. Si tratta di un progetto diverso e di un’altra fase tecnologica. In Giappone stanno crescendo anche iniziative simili: a Tokyo sono previsti taxi Waymo completamente autonomi nel 2027, con una successiva espansione della flotta fino a circa 100 veicoli.
Namie è quindi interessante per un altro motivo: un esperimento nel campo della mobilità non è rimasto una semplice dimostrazione, ma dopo diversi anni di test è diventato un servizio di trasporto permanente.