Dacia Hipster: prezzo, batteria da 15 kWh e produzione prevista nel 2027
Dacia Hipster potrebbe entrare in produzione in Cina nel 2027 con quattro posti, batteria da circa 15 kWh e prezzo obiettivo di £9.500.
£9.500 è il nuovo obiettivo di prezzo per Dacia Hipster. Secondo Autocar, il piccolo veicolo elettrico dovrebbe entrare in produzione in Cina nel 2027. C'è però una precisazione importante: Dacia non ha ancora annunciato ufficialmente la produzione in serie e il progetto necessita ancora dell'approvazione finale della dirigenza. La pagina ufficiale del marchio continua a definire Hipster un concept non in vendita.
Il progetto è destinato soprattutto alla categoria dei quadricicli pesanti L7e. La Hipster a quattro posti dovrebbe mantenere una lunghezza di circa 3 metri, mentre le fonti di Autocar indicano una batteria da circa 15 kWh. La categoria L7e impone limiti severi: fino a 450 kg senza batteria, potenza massima di 20 CV e velocità massima di circa 90 km/h. Non bisogna quindi aspettarsi le prestazioni di una normale city car elettrica.
Il nuovo obiettivo di prezzo è decisamente più aggressivo. Con la precedente dirigenza Dacia si parlava di circa £11.200, mentre ora il riferimento è £9.500. La differenza è di £1.700, poco più del 15%.
Secondo la testata britannica, la produzione della Hipster sarebbe prevista nello stabilimento eGT New Energy Automotive di Shiyan, una struttura congiunta di Renault, Dongfeng e Nissan. Fino a luglio 2026 vi veniva prodotta la precedente Spring. Per ridurre i costi, gli ingegneri stanno valutando il riutilizzo di alcuni componenti della generazione precedente della Spring, mentre il team cinese partecipa allo sviluppo di batteria, telaio e motore elettrico.
Il divario rispetto a una vera elettrica Dacia resterebbe comunque ampio. L'attuale Spring parte da €16.900 in Francia, mentre l'obiettivo convertito della Hipster è di circa €11.000. Se entrambe le cifre resteranno valide al lancio, il quadriciclo costerà circa il 35% in meno della Spring.
Il prossimo passaggio decisivo sarà l'approvazione finale del progetto. Le immagini di brevetto hanno già mostrato una carrozzeria più vicina alla produzione, ma fino a quella decisione il prezzo di £9.500, la batteria da 15 kWh e la produzione prevista nel 2027 vanno considerati obiettivi del progetto attuale e non specifiche definitive di fabbrica.