Nikita Novikov

Jetta M6: prezzo, autonomia e caratteristiche

FAW-Volkswagen

La Jetta M6 elettrica apre i preordini in Cina da 80.800 yuan, con fino a 555 km CLTC e un motore anteriore da 145 kW.

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Jetta ha aperto in Cina i preordini della sua prima auto elettrica di serie, la M6. Il prezzo di partenza è di 80.800 yuan, mentre la versione di vertice M6 555 Ultra costa 99.800 yuan. Le versioni sono tre: 465 Pro a 80.800 yuan, 555 Max a 90.800 yuan e 555 Ultra a 99.800 yuan.

Il prezzo era il dato principale che mancava al debutto della Jetta M6 al Salone di Chengdu in agosto. All'epoca il marchio accettava prenotazioni anticipate con un deposito di 66 yuan, conteggiato come 2.000 yuan al momento dell'acquisto, ma non aveva ancora svelato il listino completo. Ora la M6 si colloca chiaramente nella fascia accessibile: anche la versione più costosa resta sotto la soglia psicologica dei 100.000 yuan.

La berlina è lunga 4.806 mm e ha un passo di 2.820 mm. A seconda della versione, il motore elettrico anteriore eroga 113 o 145 kW, circa 154 o 197 CV. Le batterie CALB assicurano 465 o 555 km di autonomia dichiarata secondo il ciclo cinese CLTC. Nell'abitacolo troviamo una strumentazione digitale e uno schermo da 15,6 pollici con risoluzione 2.5K.

Anche l'elettronica è in primo piano. La M6 utilizza il chip Horizon Robotics Journey 6M e un sistema di assistenza alla guida basato su telecamere. Sono previste funzioni di assistenza guidata dalla navigazione in autostrada e in città. La dotazione esatta di ciascun allestimento potrà ancora essere modificata prima del lancio ufficiale.

© A. Krivonosov

Per FAW-Volkswagen non si tratta di un singolo EV economico. L'azienda aveva già annunciato prima della presentazione della M6 l'ingresso di Jetta nel segmento delle elettriche accessibili e l'intenzione di ampliare la gamma elettrificata del marchio. Il lancio commerciale completo è previsto per metà ottobre.

Gli attuali 80.800-99.800 yuan restano comunque prezzi di preordine. Il listino definitivo sarà noto dopo il lancio ufficiale di ottobre, quando la M6 potrà essere confrontata in modo più preciso con i modelli di BYD, Geely e Leapmotor in uno dei segmenti più competitivi del mercato cinese.