BYD Seagull 2026: dati della seconda generazione con 95 kW e trazione posteriore
BYD apre in Cina le prenotazioni del nuovo Seagull con deposito rimborsabile di 2.000 yuan. L’elettrica cresce a 4.205 mm, passa alla trazione posteriore e aggiunge un vano anteriore da 94 litri.
BYD ha aperto in Cina le prenotazioni per la seconda generazione della Seagull. La richiesta si effettua tramite l'app BYD versando un deposito rimborsabile di 2.000 yuan. Il costruttore non ha ancora comunicato il prezzo dell'auto e il deposito può essere restituito prima della conferma definitiva dell'ordine.
Non si tratta quindi ancora dell'avvio delle vendite vere e proprie. Allestimenti, specifiche definitive e prezzi saranno annunciati più avanti. Il debutto commerciale della seconda generazione della Seagull in Cina è previsto entro la fine del 2026.
Le modifiche tecniche hanno iniziato a emergere già a settembre. La lunghezza della hatchback passa da 3.780 a 4.205 mm e il passo da 2.500 a 2.650 mm. La precedente city car elettrica a quattro posti diventa una cinque posti e si avvicina nettamente alla BYD Dolphin per dimensioni.
Cambia anche l'architettura. Il motore elettrico da 95 kW viene spostato sull'asse posteriore, abbandonando la trazione anteriore del modello precedente. La sospensione posteriore diventa indipendente multilink e sotto il cofano compare un vano bagagli anteriore da 94 litri. Con i sedili posteriori abbattuti, la capacità di carico arriva a 1.380 litri.
L'abitacolo prevede un grande display centrale, il selettore del cambio sul piantone dello sterzo e comandi fisici. Tra gli equipaggiamenti annunciati figurano la regolazione elettrica dei sedili anteriori e la funzione massaggio per il sedile del conducente. Il LiDAR è atteso su alcune versioni. La tecnologia, però, è già nota nella famiglia Seagull: il modello attuale può essere equipaggiato con God's Eye B, noto anche come DiPilot 300, con sensore laser.
I dati tecnici pubblicati in precedenza indicano per la seconda generazione batterie LFP da circa 30 e 39,2 kWh. BYD, tuttavia, nell'annuncio dell'apertura delle prenotazioni non ha confermato le specifiche finali di ricarica né l'equipaggiamento di ogni allestimento. In particolare, le notizie sul supporto Flash Charging non possono ancora essere considerate una specifica ufficiale della versione di serie.
L'attuale Seagull costa in Cina da 69.900 a 85.900 yuan. Questi prezzi non possono essere trasferiti alla seconda generazione.
La nuova Seagull si avvicina anche alla Geely EX2 nelle dimensioni: entrambe hanno un passo di 2.650 mm. La questione non riguarda più soltanto il prezzo finale, ma anche la capacità di BYD di mantenere il posizionamento economico della Seagull dopo un aggiornamento così profondo.