Renault Boreal porta Google Gemini su Techno e Iconic
Renault Boreal aggiunge Google Gemini su Techno e Iconic in Brasile. La versione meno cara con Gemini parte da R$204.990.
Renault Boreal è diventata la prima vettura prodotta in Brasile a offrire Google Gemini di serie attraverso il sistema multimediale. L’assistente AI sostituisce Google Assistant e consente di controllare climatizzatore, finestrini laterali e persino il tetto panoramico con un linguaggio naturale. C’è però un limite: l’allestimento base Evolution non riceve Gemini perché non dispone di openR link con Google built-in. Gemini è disponibile su Techno e Iconic.
Al posto di un comando preciso, il conducente può semplicemente dire che nell’abitacolo fa troppo caldo. Gemini comprende l’intenzione e regola il climatizzatore. Può inoltre seguire il contesto di una conversazione, rispondere a domande successive ed eseguire più richieste senza dover richiamare ogni volta l’assistente. Il controllo vocale del tetto panoramico è disponibile solo su Iconic, che dispone dell’hardware necessario.
Renault ha confermato la novità in un comunicato ufficiale dell’8 ottobre. Non si tratta del debutto mondiale della tecnologia: il 15 giugno l’azienda aveva già iniziato a distribuire gradualmente Gemini sui veicoli compatibili con openR link e Google built-in. Boreal è il primo modello prodotto in Brasile a offrire il nuovo assistente di serie.
Anche le Boreal già vendute con hardware multimediale compatibile potranno ricevere Gemini gratuitamente. L’aggiornamento arriva via OTA, senza recarsi in concessionaria. Per l’attivazione servono un account Google collegato, una versione compatibile di openR link e una lingua supportata. Il proprietario può scegliere Gemini o continuare a usare Google Assistant e tornare indietro in seguito.
Secondo il listino brasiliano attuale di Renault, Evolution costa R$182.990. Techno con Google built-in parte da R$204.990. Iconic con tetto panoramico costa R$219.990. La differenza di R$15.000 tra i due allestimenti superiori comprende molto più della sola dotazione legata al comando vocale.
La meccanica della Boreal brasiliana non cambia: motore turbo 1,3 litri da fino a 163 CV e 270 Nm, abbinato a un cambio EDC doppia frizione a sei rapporti. In Turchia la gamma è più ampia: accanto al 1.3 TCe EDC benzina da 145 CV viene offerto anche un full hybrid E-Tech da 160 CV. La versione brasiliana utilizza per ora un motore a combustione convenzionale.
Per i proprietari delle vetture compatibili, il cambiamento principale è software: nuove modalità di interazione arrivano senza sostituire hardware. I comandi vocali disponibili restano comunque legati all’equipaggiamento del singolo allestimento.