Dacia Sandero Hybrid 155: solo 1700 € in più di Eco-G 120 auto
In Italia, Sandero Streetway Hybrid 155 costa 19.900 €, appena 1700 € più di Eco-G 120 auto. L’ibrido eroga 155 CV e può viaggiare in elettrico fino all’80% del tempo in città secondo Dacia.
Dacia ha costruito la nuova gamma Sandero in modo che il divario di prezzo tra la versione bifuel GPL e il full hybrid sia relativamente contenuto. In Italia, Sandero Streetway Expression Eco-G 120 con cambio manuale parte da 16.600 €, Eco-G 120 auto con doppia frizione a sei rapporti da 18.200 €, mentre Hybrid 155 da 19.900 €. Il passaggio da Eco-G 120 auto all’ibrido richiede quindi solo 1700 € in più.
Hybrid 155 abbina un motore benzina 1,8 litri da 109 CV, un motore elettrico di trazione da circa 49 CV, uno starter-generator, una batteria da 1,4 kWh e una trasmissione automatica multimode senza frizione. La potenza complessiva è di 155 CV. Dacia dichiara che in città l’auto può viaggiare in elettrico fino all’80% del tempo, anche se il dato dipende dalle reali condizioni di utilizzo.
Per Stepway il listino parte ancora più in basso in Italia: Essential Eco-G 120 da 16.500 €, Expression da 17.500 € ed Extreme da 18.600 €. Il full hybrid Hybrid 155 è disponibile dai livelli superiori, con Expression a 20.800 € ed Extreme a 21.900 €.
È proprio il prezzo a cambiare gli equilibri nella gamma. Se si desidera il cambio automatico, la differenza tra Eco-G 120 auto e il più potente Hybrid 155 è di soli 1700 €, mentre tra Eco-G 120 manuale e ibrido arriva a 3300 €. Eco-G conserva quindi il vantaggio per chi punta al prezzo minimo, ma passando all’automatico il full hybrid diventa molto più vicino come budget.
Sandero mantiene inoltre un peso di mercato notevole: nel 2025 è stata per il secondo anno consecutivo l’auto più venduta in Europa considerando tutti i canali. La nuova scala dei prezzi riguarda quindi uno dei principali modelli di massa del mercato europeo.