Toyota Arene: 50 modelli e 10 milioni di veicoli previsti entro il 2030
Toyota vuole portare Arene oltre RAV4 e Lexus ES, fino a circa 50 modelli e 10 milioni di auto nuove all’anno.
Toyota vuole estendere la piattaforma Arene dagli attuali due modelli a circa 50 entro il 2030. Secondo l’agenzia giapponese Jiji Press, l’architettura dovrebbe essere utilizzata su circa dieci milioni di auto nuove all’anno. È già presente sulle nuove Toyota RAV4 e Lexus ES, ma l’espansione su larga scala deve ancora avvenire.
L’obiettivo è trasformare l’intera gamma in veicoli definiti dal software, o SDV. Il software diventa centrale per molte funzioni elettroniche, che possono evolvere anche dopo la vendita. Toyota punta a circa 50 modelli entro il 2030 e valuta di offrire Arene anche ai costruttori partner.
Arene non è soltanto un sistema multimediale. Woven by Toyota distingue tre componenti: Arene SDK per sviluppare le funzioni, Arene Tools per simulazioni e verifiche e Arene Data per elaborare i dati dei veicoli. Gli stessi moduli software potranno essere riutilizzati su modelli diversi.
La nuova RAV4 presenta già applicazioni concrete. Arene è stata impiegata per sviluppare l’assistente vocale, l’interfaccia dello schermo centrale e alcune funzioni Toyota Safety Sense. Le simulazioni virtuali aiutano a verificare i sistemi elettronici prima dell’impiego. È poi arrivata sulla Lexus ES.
Per i futuri proprietari questa architettura potrebbe offrire nuove funzioni dopo l’acquisto. Supporta gli aggiornamenti wireless, ma i contenuti dipenderanno da modello, hardware, mercato e scelte del produttore. Toyota non ha promesso aggiornamenti sempre gratuiti o identici ovunque.
La piattaforma potrebbe cambiare anche il modello di business. Toyota considera aggiornamenti e funzionalità digitali aggiuntive potenziali fonti di ricavi dopo la vendita. Non sono però stati annunciati prezzi uniformi o elenchi di servizi a pagamento, quindi non è corretto ipotizzare abbonamenti per tutto.
Resta aperta la compatibilità con le vetture esistenti. Il supporto Arene sulle nuove RAV4 ed ES non implica che l’intera piattaforma sia installabile sui modelli precedenti con un normale aggiornamento. Servono conferme specifiche per ciascuna architettura elettronica.
Toyota passa dunque da soluzioni separate a una piattaforma comune e scalabile. Se il piano sarà rispettato, nel 2030 Arene potrebbe sostenere le funzioni digitali di circa dieci milioni di vetture nuove l’anno. Il risultato andrà misurato nelle migliorie effettive per i clienti.