Fiat E-Car: nuova citycar elettrica, piattaforma e debutto
Fiat prepara una citycar elettrica sulla piattaforma E-Car condivisa con Citroën. Possibile debutto nel 2027, senza prezzi o specifiche confermati.
Fiat sta sviluppando una vera auto elettrica da città a prezzo accessibile, non un quadriciclo leggero come Topolino. Condividerà la piattaforma E-Car con il progetto della nuova Citroën 2CV, ma avrà uno stile autonomo senza copiare la Panda storica. Non è stata mostrata al Salone di Parigi 2026.
Arnaud Belloni ha confermato ad Autocar una piccola elettrica basata sulla stessa architettura della futura Citroën 2CV. Il responsabile del design François Leboine ha spiegato che i due progetti sono a uno stadio di sviluppo simile.
La nuova Fiat sarà un’alternativa elettrica all’attuale Pandina. Belloni esclude un approccio esclusivamente rétro: la base comune non comporta carrozzeria e abitacolo identici.
La Citroën 2CV Concept è lunga 3,76 metri. Per il futuro modello di serie Citroën punta a un prezzo iniziale di circa 15.000 euro e a un arrivo entro il 2028. Non è il prezzo della Fiat, di cui mancano ancora potenza, batteria e autonomia.
Belloni ha dichiarato ad Auto Express che si tratterà di un’automobile vera e propria, non di un mezzo delle categorie L6 o L7. Il debutto nel 2027 resta possibile, ma senza una data fissata.
Stellantis intende avviare nel 2028 a Pomigliano d’Arco la produzione di una famiglia di modelli E-Car economici. Il calendario delle singole versioni Fiat e Citroën non è ancora confermato.
Fiat ha registrato il nome Koala, coerente con la tradizione di Panda e Grizzly. Non ha però confermato che sarà utilizzato per la nuova elettrica.
La presentazione ufficiale chiarirà nome, design e specifiche. È confermato lo sviluppo del progetto E-Car, non il prezzo o le caratteristiche definitive della Fiat.