Polina Kotikova

Toyota Corolla: dodici generazioni e produzione in undici Paesi

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Toyota celebra sessant’anni di Corolla: oltre 57 milioni di auto vendute e quattordici stabilimenti produttivi.

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La Toyota Corolla festeggia 60 anni con oltre 57 milioni di esemplari venduti nel mondo dal 1966. Quasi 9,5 milioni sono stati acquistati in Europa, circa uno su sei. La ricostruzione di Toyota del 21 ottobre 2026 cita inoltre quattordici impianti produttivi in undici Paesi e dodici generazioni.

La prima Toyota Corolla debuttò in Giappone nel 1966. Era pensata come auto economica, affidabile e pratica per una vasta clientela. Nel tempo la gamma ha accolto berline, coupé, hatchback e station wagon. Nonostante le differenze regionali, è rimasta uno dei modelli fondamentali del marchio.

La Corolla arrivò in Europa nell'aprile del 1967. Nel 1971 il partner Caetano iniziò l'assemblaggio da kit in Portogallo. La produzione europea completa partì in Turchia nel 1994 e a Burnaston, nel Regno Unito, nel 1998. Gli stabilimenti locali permisero di adattare meglio l'auto alle preferenze europee.

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Oggi le berline Corolla vengono costruite in Turchia, mentre nel Regno Unito nascono le hatchback e le station wagon Touring Sports. Lo stabilimento britannico produce anche Corolla Commercial e la sportiva GR Corolla per il Nord America. Lo stesso nome può quindi indicare vetture molto diverse per carrozzeria e dotazioni.

Un capitolo fondamentale è l'ibridizzazione. Nel 2010 la fabbrica britannica avviò la produzione dell'Auris Hybrid, prima ibrida Toyota costruita in grandi volumi in Europa. L'Auris fa parte della storia Corolla: in alcuni mercati le hatchback della decima e undicesima generazione portavano quel nome. Con la dodicesima generazione i modelli europei tornarono a chiamarsi Corolla.

Per il sessantesimo anniversario Toyota ha preparato allestimenti speciali di Corolla Hatchback, Touring Sports e Sedan. Presentano colori, finiture, cerchi ed emblemi dedicati. Le versioni britanniche propongono tetti a contrasto e carrozzerie bicolore, mentre la berlina turca ha dettagli propri.

La storia comprende anche versioni sportive. La Corolla AE86 a trazione posteriore è diventata un'icona grazie alle competizioni e alla cultura automobilistica. Con la Corolla Toyota conquistò inoltre il titolo costruttori del Mondiale Rally nel 1999. Questa varietà ha mantenuto vivo l'interesse per il modello.

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In sessant'anni la Corolla è passata da compatta berlina giapponese a famiglia globale con motorizzazioni e carrozzerie differenti. Oltre 57 milioni di vendite, dodici generazioni e fabbriche in undici Paesi ne documentano lo sviluppo. Una Corolla ibrida europea può essere molto diversa da una berlina destinata a un altro mercato.

La capacità di adattarsi a esigenze diverse è una delle principali ragioni della longevità del modello. Dietro un unico nome esistono veicoli progettati per clienti molto differenti.