Citroën C3 MAX HYBRID French Touch: prezzo e dotazioni
La Citroën C3 French Touch arriva in Giappone a 3,87 milioni di yen: costa solo l’1,3% in più della MAX normale.
Appena 50.000 yen, circa 26.000 rubli al tasso di cambio considerato dalla redazione, separano la nuova Citroën C3 MAX HYBRID French Touch dalla normale C3 MAX HYBRID. La serie limitata a 74 vetture è arrivata sul mercato giapponese il 22 ottobre 2026 a 3,87 milioni di yen, equivalenti a circa due milioni di rubli secondo quel cambio. L’edizione speciale non introduce modifiche meccaniche, ma punta su dettagli estetici e dotazioni aggiuntive.
Il listino ufficiale Citroën indica per la C3 MAX HYBRID standard un prezzo di partenza di 3,82 milioni di yen. Il sovrapprezzo per la French Touch è quindi di appena l’1,3%. Il precedente valore di 3,64 milioni di yen risaliva invece al lancio del modello nel 2025 e non rispecchia più i prezzi attuali. Il confronto corretto è perciò quello con la MAX di oggi, non con il listino dello scorso anno.
Con la differenza di prezzo si ottengono decorazioni nei colori della bandiera francese sul paraurti anteriore, sui pannelli laterali posteriori e sul portellone. Di serie c’è anche una dashcam V263A con videocamera anteriore capace di registrare in 4K, videocamera posteriore, Wi-Fi, GPS e sorveglianza durante la sosta. Nel catalogo accessori di dicembre 2025 il dispositivo costava 59.950 yen, installazione esclusa: più dell’attuale sovrapprezzo della French Touch. Citroën, però, non ha indicato il prezzo separato aggiornato.
La meccanica rimane quella nota: sistema ibrido a 48 volt da 110 CV, motore turbo benzina di 1,2 litri e cambio a doppia frizione a sei rapporti. Restano anche le sospensioni Progressive Hydraulic Cushions (PHC) e i sedili Advanced Comfort. Chi sceglie French Touch non deve quindi aspettarsi maggiore potenza o prestazioni in accelerazione diverse: le novità riguardano stile e dotazioni.
Secondo Stellantis Japan, la tiratura è divisa fra due tinte: 40 vetture saranno Bright Blue e le altre 34 Rouge Elixir, un rosso intenso. Per questa serie non sono previsti altri colori. French Touch è dunque un allestimento esclusivo della C3 ibrida già conosciuta, per il quale i clienti giapponesi pagano una differenza contenuta in cambio di dettagli specifici, dashcam standard e disponibilità limitata.