08:03 25-10-2025

BMW Serie 7 2026: gamma, prestazioni, interni e prezzi

La BMW Serie 7 2026 arriva senza grandi stravolgimenti: il marchio mantiene l’attuale architettura G70 in vista di un aggiornamento profondo nel 2027. Sembra una pausa deliberata prima del prossimo balzo, una scelta prudente che privilegia la coerenza più dell’effetto sorpresa. È anche l’ultima occasione per acquistare la berlina nella sua forma attuale: la produzione del model year 2026 è già avviata e proseguirà fino a luglio del prossimo anno.

La gamma comprende le 740i e 740i xDrive con sei cilindri in linea da 375 CV, la 750e plug-in da 483 CV e l’ammiraglia 760i xDrive con V8 4.4 da 536 CV e 553 N·m. Lo 0-100 km/h richiede 4,1 secondi: un soffio meno rapida del vecchio V12, ma la sostanza resta convincente, con una progressione che nell’uso reale non fa rimpiangere i grandi numeri di un tempo.

La ibrida dichiara 70 MPGe e fino a 35 miglia di guida elettrica, mentre la 740i si conferma parca con 7,8–9,0 l/100 km. Numeri che, su un’ammiraglia di queste dimensioni, hanno il loro peso.

Dentro, la Serie 7 resta un riferimento per comfort. Anche la versione d’ingresso offre i morbidi rivestimenti Veganza, la pelle Merino a richiesta, sedili ventilati e con funzione massaggio, oltre al sistema iDrive 8.5 con Theater Screen posteriore da 31 pollici. L’impatto scenico è notevole, ma è l’insieme a fare la differenza: ergonomia curata e tecnologia che non mette in ombra la fruibilità.

Il prezzo base cresce di 2.000 dollari: si parte da 99.300 $ per la 740i e si arriva a 124.700 $ per la 760i. L’aggiornamento del 2027 dovrebbe portare gruppi ottici ridisegnati, nuova tecnologia e, forse, l’addio al tradizionale controller iDrive. Fino ad allora, la 2026 è la scelta di chi preferisce il comfort collaudato e il classico ritmo BMW: più solidità che novità, con un’esperienza di guida rassicurante e familiare.