Cina accelera sull'idrogeno per trasporti e energia con piano 2030

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La Cina sta accelerando lo sviluppo dell'idrogeno per l'energia e i trasporti. Ministero dell'Industria, Ministero delle Finanze e Commissione per lo Sviluppo Nazionale hanno annunciato l'avvio di un programma pilota completo per l'utilizzo dell'idrogeno.

Secondo il piano, entro il 2030 l'energia a idrogeno dovrebbe diffondersi ampiamente nei cluster urbani e nel settore dei trasporti. Le autorità mirano a ridurre il costo medio dell'idrogeno per gli utenti finali sotto i 25 yuan al chilogrammo, con alcune regioni che puntano a circa 15 yuan.

L'attenzione speciale è rivolta ai veicoli a celle a combustibile. Entro il 2030, il parco nazionale di veicoli a idrogeno dovrebbe raddoppiare rispetto al 2025, raggiungendo circa 100.000 unità. L'enfasi principale sarà sul trasporto commerciale, inclusi camion, autobus e veicoli logistici per il trasporto a lungo raggio e la catena del freddo. Inoltre, sono previsti piani per sviluppare i cosiddetti "corridoi dell'idrogeno" e autostrade dedicate al trasporto alimentato a idrogeno.

Oltre ai veicoli stradali, la tecnologia potrebbe essere applicata al trasporto ferroviario, alla navigazione, alle attrezzature minerarie, all'aviazione e ai sistemi di accumulo di energia. Questa iniziativa mira ad accelerare i progressi tecnologici nelle celle a combustibile, nelle apparecchiature per l'elettrolisi e nei sistemi di stoccaggio e trasporto dell'idrogeno. In prospettiva, l'idrogeno potrebbe diventare un'area chiave di crescita per il mercato automobilistico entro il 2030 e un nuovo motore economico.

La Cina continua a investire pesantemente in molteplici vie di trasporto verde, dai veicoli elettrici alle tecnologie dell'idrogeno. Se lo sviluppo delle infrastrutture manterrà il ritmo attuale, i veicoli a idrogeno potrebbero ritagliarsi una nicchia significativa, in particolare nel trasporto commerciale.