La dimenticata station wagon di lusso colpisce ancora: nuova Audi A6 Allroad in arrivo

© A. Krivonosov

L'Audi A6 Allroad vive da troppo tempo nell'ombra dei crossover, ma evidentemente non ha alcuna intenzione di lasciare la scena. Una nuova generazione della wagon rialzata è apparsa nei documenti di omologazione australiani, anche se Audi non ha ancora annunciato ufficialmente il modello.

Per il marchio questa auto è importante non tanto per i volumi di vendita quanto per l'immagine. Fu proprio Audi, già nel 1999, a essere fra le prime a costruire una station wagon di lusso con altezza da terra maggiorata, protezioni della carrozzeria e trazione integrale. Nacque così la A6 Allroad — un'auto per chi cerca il comfort di una berlina di classe business e la praticità di una Avant, senza dover passare a un SUV.

La nuova versione è costruita sulla base dell'attuale A6 Avant. Prototipi camuffati sono già stati avvistati in Europa, e i documenti australiani confermano di fatto che il progetto è arrivato alla fase di lancio commerciale. La Allroad arriva di solito dopo la A6 Avant classica, quindi la presentazione potrebbe non essere lontana.

La formula resterà con ogni probabilità invariata: carrozzeria rialzata, trazione integrale quattro, protezioni in plastica grezza, ampio bagagliaio e l'immagine di un'auto pensata per lunghi viaggi su strade dissestate. Non è un fuoristrada, ma è proprio questo il senso della Allroad. Guida e si presenta come una vera Audi da strada, non come l'ennesimo crossover rialzato.

La grande incognita sono gli Stati Uniti. Lì la A6 Allroad è stata venduta, ma con volumi modesti. Il mercato americano premia da tempo i SUV, e le wagon di fascia alta restano un prodotto di nicchia. Le probabilità di vedere una nuova generazione negli USA sono quindi basse, anche se non si possono escludere del tutto.

Per Europa e Australia, invece, la A6 Allroad resta un'auto molto più sensata. È rivolta a chi non vuole una RS6, non insegue l'aggressività e non vede senso in un grande crossover. In un'epoca in cui quasi ogni novità diventa un SUV, il ritorno della Allroad sembra quasi un atto di testardaggine — ed è proprio per questo che certe auto si amano.