Sei cilindri, sei terminali, sei fari: BMW costruisce una moto attorno al motore

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BMW Motorrad ha presentato al Concorso d’Eleganza Villa d’Este il nuovo concept Vision K18. Nel comunicato stampa, BMW Group descrive la moto come una one-off vision bike — un esemplare-vetrina, non un’anteprima di serie. Il suo compito: mostrare la nuova visione della Casa su prestazioni, lusso e design emozionale.

Il fulcro della Vision K18 è un classico sei cilindri in linea da 1.800 cc. BMW lo definisce il cuore tecnico ed estetico del progetto: le proporzioni della moto sono letteralmente sottomesse al motore, e la meccanica resta volutamente a vista. La Casa sottolinea che il sei in linea fa parte del DNA di BMW Motorrad e può ispirare future soluzioni di serie.

Il design del concept attinge all’aviazione veloce, in particolare al supersonico Concorde. La Vision K18 ha una silhouette allungata, una linea di coda bassa, una sezione posteriore larga incorniciata di carbonio e ben sei terminali di scarico. Il numero sei ritorna anche altrove: sei condotti di aspirazione e sei fari a LED sottolineano visivamente l’architettura del propulsore.

BMW mette particolarmente in risalto il lavoro manuale sull’alluminio. Alcuni pannelli della carrozzeria sono modellati a mano, tra cui un fianco lungo oltre due metri che deve apparire come un’unica superficie senza giunzioni. La finitura combina alluminio, carbonio forgiato e rivestimenti speciali, incluse superfici realizzate con spruzzatura a fiamma. Tra gli accenti tecnici figurano la sospensione ad abbassamento idraulico, un faro a raffreddamento attivo e un sistema di aspirazione a vista.