La leggenda rimette in moto: la Citroën 2CV rinasce elettrica e popolare

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La Citroën 2CV torna ufficialmente. Stellantis ha confermato che il modello leggendario avrà un seguito moderno nel 2028: una piccola elettrica dal design retrò e con un prezzo sotto i 15.000 euro.

La nuova 2CV farà parte del progetto E-Car, con cui Stellantis sta preparando una famiglia di elettriche accessibili per diversi marchi. Per ora sono confermati Citroën e FIAT. Il modello francese condividerà la piattaforma con la futura FIAT Pandina e la produzione sarà avviata nello stabilimento di Pomigliano d’Arco, in Italia. Il prezzo dovrà restare sotto i 15.000 euro — circa 17.300 dollari.

Per Citroën è il ritorno in un segmento in cui il marchio è sempre stato forte. La 2CV originale è stata prodotta dal 1948 al 1990 ed è diventata il simbolo di un’auto semplice, economica e indistruttibile. La nuova versione non riprende la meccanica di allora, ma l’idea: niente di superfluo, una silhouette riconoscibile al primo sguardo e un prezzo che non trasformi l’elettrico in un giocattolo costoso.

Il debutto è atteso al Salone di Parigi, a ottobre, probabilmente ancora in forma di prototipo. I primi teaser mostrano già fari rotondi e sporgenti e una coda arrotondata — richiami diretti alla 2CV classica. La nuova vettura competerà con la Renault Twingo e con le altre citycar elettriche della nuova categoria europea M1E.

Il CEO di Stellantis Antonio Filosa ha collegato direttamente la flessione dell’auto europea alla scomparsa delle vetture accessibili: «Le auto sotto i 15.000 euro semplicemente non esistono più». La nuova 2CV dovrà verificare se sia ancora possibile restituire al cliente un’auto europea semplice — questa volta a trazione elettrica.