16:24 23-11-2025

広州モーターショー2025でXpengとAridgeが6台を披露：EVミニバンからeVTOLまで

広州モーターショーでは、XpengとAridgeの2社が計6台の新作を披露し、電動モビリティへのアプローチの違いをそれぞれが示した。先陣を切ったのはXpengのミニバン「X9」。現代的なライティングをまとい、キャビンはゆとり十分。詳細な仕様は現時点で公表していないが、実用性と新しさのバランスを狙う姿勢がうかがえる。

Aridgeは型破りな「ARIDGEコンセプト」を公開。大型でエッジの立った三軸レイアウトの車両で、将来の輸送ソリューションを見据えた提案だ。外観は徹底してフューチャリスティックで、想定ユーザー向けの専用メディアシステムも組み合わせる。量販目前の試作というより、アイデアを試す実験場という色合いが濃く、まさにそこに狙いがあるのだろう。

その隣には「Aridge eVTOL」も並んだ。複数人が乗れるキャビンを備えた小型電動マルチコプターで、空のモビリティへ踏み出す意欲を明確に示す展示だ。道路向けコンセプトの横に“航空機”を置いたことで、同社が移動という概念をどれほど広く捉えているかが際立つ。

一方のXpengは市販車の刷新も行った。G6 2025エディションはフロント周りを見直し、内装をアップデートしつつ、従来世代のコンセプトをきちんと踏襲。ひと回り大きいG9 2025エディションも同じ方向性で、スタイリングのモダナイズとキャビン素材のアップグレードを施している。いずれも大掛かりなリセットではなく、意図した磨き込みに徹した“進化”に見える。

セダンの「M03」は複数のボディカラーでデビュー。手の届きやすい電動モデルという位置づけで、空力に強く焦点を当てている。ラインアップの締めくくりは「P7」のパフォーマンス仕様。いっそう主張の強いエクステリアと大径ブレーキ、リワークされたキャビンが備わり、より積極的な味付けを感じさせる。

総じて、今回の初お披露目は中国ブランドの射程がいかに広がっているかを映し出した。家族志向のMPVから実験的な“空飛ぶ乗り物”まで、そのカバー範囲は地上を越えて広がっている。