16:39 13-12-2025

テスラがロボタクシー実証を拡大、モデルSでFSDを試験

テスラはロボタクシーの実証プログラムを広げ、セダンのモデルSも投入した。カリフォルニアでは、これまでクロスオーバーのモデルYでしか見られなかったLiDARや検証用機器を載せた車両が目撃されている。これまでは、こうしたテスト車の多くは米国東海岸で確認されるのが常だった。テストの裾野が一気に広がった印象だ。

スケールと汎用性の高さから、ロボタクシー開発の土台はモデルYと見なされてきた。とはいえ、試験にモデルSが加わったのは、FSD（フルセルフドライビング）の新たな活用シナリオの検証や、追加データの収集を狙っている可能性を示す。目撃情報から受ける手触りは、路線変更というより、システムの限界を押し広げる試みに近い。なぜテスト車両の組み合わせが変わったのかについて、テスラは公式コメントを出していない。

観測筋の一部は、テスラがロボタクシーに上位グレードを用意する余地を探っているのではないかと見る。競合が展開する快適性の階層に合わせる形で、理屈のうえではモデルSが自動運転移動の高価格オプションを担うこともあり得る。イーロン・マスク氏は以前、モデルSとモデルXは生産規模こそ小さいものの生産を続けており、その役割は時間とともに変わり得ると述べている。

とはいえ、現時点ではあくまで試験段階で、独立したプレミアムサービスは確認されていない。それでもモデルSを使う判断からは、自動運転のかたちや、都市で電動車がどう役立つべきかをなお探っている姿勢がうかがえる。動向を見極めるうえで、小さくない手がかりだ。