04:59 30-12-2025

Ramの可変「Angled Bed Cap」特許が米国で成立—荷台空力を整え燃費向上を狙う

荷台がむき出しという特性は、ピックアップの最大の武器であり、同時に弱点でもある。高速道路では、空のカーゴボックスがはっきりした空力抵抗を生み、燃費を悪化させてしまう。Ramを傘下に持つステランティスは、その対策として「Angled Bed Cap for Truck」を打ち出し、これに関する特許が2025年12月下旬に米国で認められた。

狙いは“変形する仕立て”にある。ベッドの側面に組み込まれたパネルを、手動またはアクチュエーターで起こしたり収納したりできる仕組みだ。折りたたんでしまえば視界から消え、積載の邪魔もしない。展開すると、角度をつけたトノカバーを支える構造になり、この傾斜面で荷台上の気流を整えて抵抗を減らす設計。理屈のうえでは燃費や走行レンジの改善につながるはずだ。

使い勝手のよさも一貫したテーマだ。ベッドに組み込まれているため、多くのアフターマーケット製エアロカバーのように、付け替えや出し入れに気を遣う必要がない。説明では、気流をさらに調整するためのスポイラー付きバージョンにも触れている。加えて、可用な積載スペースを食わないこと、RamBoxのようなベッドサイド収納との両立の可能性も強調している。

もっとも、特許はそのまま製品化を約束するものではない。親しみのある課題への小気味よい解法に見える一方で、真価を決めるのは車両への自然な統合度合いと、日常の走りで空力の効きが実感できるかどうかだ。こうした“道具感を損なわずに効く空力パーツ”は、うまく仕上げれば普段使いでこそ生きてくる。