12:28 06-01-2026

新型KGMムッソ徹底解説：精悍デザインと2.0Lガソリン/2.2Lディーゼル、ロング/ショート、ICE/EV

KGMは双竜から受け継いだラインナップの刷新を進め、2026年の幕開けに主役を用意した。新型Mussoがついに全貌を現したのだ。先代からの変化は思い切りが効いており、ピックアップのたたずまいはぐっと精悍に、細部は今どきの雰囲気に仕上がっている。フロントでは縦型ヘッドライトが表情を作り、車幅を貫くLEDデイライトが特徴的なグリルを際立たせる。ボンネット先端にはモデル名が大きな文字で刻まれ、いま多くのメーカーが好む演出も取り入れられた。

基本構造は王道の作業車だ。はしご型フレームにダブルキャブ、そして大きな荷台。サイズは2種で、全長5.15メートルのショートと、5.46メートルのロングをKGMが明らかにしている。ホイールベースはそれぞれ約3.1メートルと3.2メートル強。キャビンは5人乗りで、内装は実用一辺倒ではなく現代的な乗用車の感覚に寄せている。毎日ピックアップと暮らすユーザーには、この方向性がしっくり来るはずだ。

興味深いのは、KGMが電動版ムッソも用意している一方で、今回の内燃仕様は特定市場向けに別ラインとして展開される点だ。パワートレーンは202馬力の2.0リッターガソリンと、217馬力の2.2リッターディーゼルを予定。グレードの組み立ては乗用車的で、最上位の位置づけとなるムッソ・ロングは事実上4輪駆動のみ、ショートは後輪駆動も選べる。役割分担が明快で、選びやすさにもつながりそうだ。

価格はまだ公表されていない。さらに、欧州を含む複数の市場では、予備情報によれば内燃仕様の販売は予定せず、電動モデルに注力する見通しだ。