07:55 17-01-2026

カナダと中国の貿易協定、電気自動車と農産物関税を緩和

カナダと中国は、数年間の緊張関係を経て、関税制限を緩和し経済対話を回復させることを目指す暫定貿易協定を発表した。この合意は電気自動車と農産物に焦点を当てている。

主な内容

カナダのマーク・カーニー首相は、オタワが最恵国待遇関税率6.1%で最大4万9000台の中国製電気自動車の輸入を認める用意があると述べた。これは、前政権が2024年に課した100%の関税からの大幅な転換を意味する。カーニー氏によれば、新協定は貿易紛争の激化以前の水準に取引条件を戻すものだが、より広範で構造化された枠組みの中で実現される。

技術面と市場の詳細

電気自動車関税の引き下げに伴い、中国がカナダ産ナタネへの関税を緩和することが期待されている。北京は3月初旬までにカナダからのカノーラ種子輸入に対する複合税率を約15%に引き下げる見込みで、カナダの農家にとって大きな救済となる。以前は関税負担が84%に達し、2025年末までに中国への輸出が10%以上減少していた。また、カナダ産魚介類と豆類に対する差別的関税の撤廃も計画されている。

市場的重要性と影響

この合意は、米国との複雑な貿易関係や電気自動車市場における世界的な競争の激化を背景に、カナダが現実的な転換を図っていることを反映している。オタワは、この協定が中国からの大規模な投資をカナダの自動車産業に呼び込み、国内のEVサプライチェーンの発展を加速させ、カーボンニュートラル経済への移行を支援することを期待している。中国にとっては、主要な米国の同盟国との合意により、厳格な経済的デカップリング戦略が普遍的に適用可能ではないことを示すシグナルとなっている。