08:42 23-01-2026

フォードの電気自動車販売拡大と欧州市場の価格差

フォードは、欧州最大の市場で電気自動車の販売を積極的に拡大している。ドイツでは、最大11,000ユーロの組み合わせインセンティブを提供する一方、スペインでは政府の補助プログラムもメーカーの割引もなく、価格差が広がり、セグメントの成長が鈍化している。

最大11,000ユーロの割引：エクスプローラーは39,900ユーロから28,900ユーロに

ドイツの購入者は、6,000ユーロの政府支援に加え、フォードからの直接割引5,000ユーロというシンプルなスキームを利用できる。このプログラムには、エクスプローラー、カプリ、ピューマGen-E、マスタングMach-E、クガPHEVが含まれる。これにより、エクスプローラーは28,900ユーロ、カプリは31,200ユーロ、ピューマGen-Eは25,900ユーロ、マスタングMach-Eは45,500ユーロに引き下げられる。これらの価格は、最近では達成不可能と考えられていた水準に達している。

スペインでは同じモデルに8,000～10,000ユーロ多く支払う

政府のプログラムや割引がないため、スペインの価格は顕著に高くなる。ピューマGen-Eは29,958ユーロから、エクスプローラーは38,408ユーロから、カプリは40,108ユーロから、Mach-Eは49,206ユーロから始まる。実際の比較では、差額は10,000ユーロを超え、購入者は高い価格と将来の補助金に関する不確実性に直面することになる。

安定したインセンティブがない市場は鈍化

フォードだけが積極的な価格戦略を採用しているわけではない。シトロエンやダチアは、政府支援が活発な国で電気自動車のコストを削減し、記録的な低価格オプションを提供している。この背景から、スペイン市場はより停滞しているように見える。需要は限定的で、購入決定は遅れ、電気自動車は近隣諸国よりも高価なままである。